Filtre hydraulique externe d'excavatrice Spin sur le filtre à huile HF28929 pour des pièces d'excavatrice

Information produit

Diamètre extérieur : 121mm
Hauteur : 271mm
Diamètre de la bague d'étanchéité : 128 mm
Taille du filetage : 1 1/2-16 UN
FEO
AGCO : 72525351
AGCO : AG710202
CAS IH : 1329214C1
CAS IH : 177356A1
CASE IH : A177605
CHENILLE : 285011
CHENILLE : 3I-0698
CHENILLE : 3I-0742
CHENILLE : 3I-1662
CATERPILLAR : 8Q-2003
CHENILLE : 8T-7474
CATERPILLAR : 9U-5870
CATERPILLAR : 9U-6983
CATERPILLAR : 9U-6985
DOOSAN : 51608503
VOLVO PENTA : 11841688
VOLVO PENTA : 12206090
Numéro de référence
RAFFINEUR D'AIR : ARH0875LB03
RAFFINEUR D'AIR : ARH0875LB05
RAFFINEUR D'AIR : ARH0875LB10
BALDWIN : B7011
BALDWIN : BT731
BALDWIN : BT731KIT
BALDWIN : BT8308-MPG
BALDWIN : BT8422-MPG
BALDWIN : BT8471MPG
CARQUEST : 85847
SORCIÈRE DE FOSSÉ : 153792
DONALDSON : P165762
DONALDSON : P165876
DONALDSON : P167832
DONALDSON : P167945
DONALDSON : P169077
DONALDSON : P550250
DONALDSON : P564041
FAI AutoParts : CSG 150 6 0 A25 A
FIL FILTRE : ZP 561 D
FILMAR : SO8498HT
FLEETGUARD : HF28929
FLEETGUARD : HF35439
FLEETGUARD : HF6704
FLEETGUARD : HF6707
FLEETGUARD : HF6776
FLEETGUARD : HF6778
FLEETGUARD : HF6780
FRAM : P7254
GRADALL : 80933120
GRADALL : 91143144
FILTRE HENGST : H306W
INGERSOLL-RAND : 51608503
INGERSOLL-RAND : 59124677
INGERSOLL-RAND : 59879221
LE TOURNEAU : 4237901
LUBERFINER : LFH4989
LUBERFINER : LFH 4997
LUBERFINER : LFH5876
LUBERFINER : LFH95417
LUBERFINER : LH5876
FILTRE MANN : WD 13 006 x
FILTRE MP : CSG15060A10H
FILTRE MP : CSG150A03A
FILTRE MP : CSG150A06A
FILTRE MP : CSG150A10A
SOFIMA : CA 302A FD 1
SOFIMA : CA 402 FD 1
SOFIMA : CCA 302 AFD 1
SOFIMA : ESF22NFC
FILTRES WIX : 51847
FILTRES WIX : 51849
PORTE EN BOIS : WGP7508
BOIS : WGPN7508
PORTE EN BOIS : WGPS7508
Le principe de fonctionnement du filtre d'aspiration d'huile hydraulique 1 :

L'eau pénètre dans le filtre à partir de l'entrée d'eau.Le filtre automatique filtre d'abord les plus grosses particules d'impuretés à travers l'ensemble de l'élément filtrant grossier, puis atteint le tamis du filtre fin.Après avoir filtré les fines particules d'impuretés à travers le filtre fin, l'eau propre est évacuée de la sortie d'eau.Pendant le processus de filtration, les impuretés dans la couche interne du filtre fin s'accumulent progressivement et une différence de pression se forme entre les côtés intérieur et extérieur du filtre de canalisation autonettoyant.

Le principe de fonctionnement du filtre d'aspiration d'huile hydraulique 2 :

L'eau à traiter par le filtre d'aspiration d'huile hydraulique pénètre dans le corps par l'entrée d'eau et les impuretés de l'eau se déposent sur le tamis du filtre en acier inoxydable, ce qui entraîne une différence de pression.La différence de pression entre l'entrée et la sortie est surveillée par le pressostat différentiel.Lorsque la différence de pression atteint la valeur définie, le contrôleur électrique envoie un signal à la vanne de commande hydraulique et entraîne le moteur, ce qui déclenche les actions suivantes : le moteur entraîne la brosse à tourner, nettoie l'élément filtrant et ouvre la vanne de commande à le même temps.Pour l'évacuation des eaux usées, l'ensemble du processus de nettoyage ne dure que quelques dizaines de secondes.Lorsque le nettoyage du filtre de canalisation autonettoyant est terminé, la vanne de régulation est fermée, le moteur s'arrête de tourner, le système revient à son état initial et le processus de filtration suivant commence.

Le principe de fonctionnement du filtre d'aspiration d'huile hydraulique est trois :

L'eau du filtre automatique entre par l'entrée, filtre d'abord les impuretés des particules plus grosses à travers le filtre grossier, puis atteint le filtre fin.Pendant le processus de filtration, le filtre fin accumule progressivement la saleté et les impuretés dans l'eau pour former une couche d'impuretés du filtre.Étant donné que la couche d'impuretés s'accumule sur le côté intérieur du filtre fin, une différence de pression se forme entre les côtés intérieur et extérieur du filtre fin..