OEM 1397766 1784782 de filtre à essence de moteur de camion pour le camion de DAF

Brève description:

Détail du produit

Étiquettes de produit

Paramètre de produit du filtre à carburant1784782:

Numéro d'article	1784782
Nom des pièces	Filtre à carburant
Marque	MST
Hauteur totale	204,00 mm
Fin 2 OD	91,00 mm
Le plus grand OD	104,00 mm
ID de fin 1	45,00 mm
ID de fin 2	13,50 millimètres

Application du produit du filtre à carburant 1784782 :

Équipement	moteur
DAF ——- Moteur–	SÉRIE DAF-PE100C- (EURO 3)
DAF-CF75 —– Camion OnHighway-HD-2001	SÉRIE DAF-PE -
DAF-XF95-430 - Camion OnHighway-HD-2002	TYPE DE VOITURE DAF–
DAF-XF95-530 - Camion OnHighway-HD-2002	TYPE DE VOITURE DAF–
DAF ——- Moteur–	Série DAF-XE200C -
DAF-CF85-340 - Camion OnHighway-HD-2001	DAF-XE280C-EURO 3
DAF-CF85-380 - Camion OnHighway-HD-2001	DAF-XE250C-EURO 3
DAF ——- Moteur–	SÉRIE DAF-CEC100- (EURO 3)
DAF ——- Moteur–	Série DAF-XE300C -
DAF ——- Moteur–	DAF-XE300C- (EURO 3)
DAF-CF85-480 — Camion OnHighway-HD-2002	DAF-XE355E-EURO 3
DAF-CF85 —– Camion OnHighway-HD-2001	TYPE DE VOITURE DAF–
DAF-XF95-380 - Camion OnHighway-HD-2002	TYPE DE VOITURE DAF–
DAF-CF85-480 — Camion OnHighway-HD-2002	DAF-XE355C-EURO 3
DAF-75CF —– Camion OnHighway-HD-2001	DAF EURO 3–
DAF ——- Moteur–	SÉRIE DAF-PE200C- (EURO 3)
DAF-XF95-480 - Camion OnHighway-HD-2002	TYPE DE VOITURE DAF–
DAF-CF85-340 - Camion OnHighway-HD-2001	DAF-XE250C-EURO 3
DAF-CF85-380 - Camion OnHighway-HD-2001	DAF-XE280C-EURO 3
DAF ——- Moteur–	DAF-PE183C–
DAF ——- Moteur–	DAF-XE200C- (EURO 3)
DAF-85CF —– Camion OnHighway-HD-2001	DAF EURO 3–
GINAF-X5350TS —– Camion OnHighway-HD-1999	DAF-XE280C–
GINAF-X5460B —– Camion OnHighway-HD-1999	DAF-XE280C–
GINAF-X5350TS —– Camion OnHighway-HD-1999	DAF-XE355C–

Qu'est-ce quefiltre à carburant?

A filtre à carburantest un filtre dans une conduite de carburant qui filtre les particules de saleté et de rouille du carburant, et est normalement transformé en cartouches contenant un papier filtre.On les trouve dans la plupart des moteurs à combustion interne.

Les filtres à carburant remplissent une fonction vitale dans les systèmes de carburant de moteur modernes à tolérance serrée d'aujourd'hui.Le carburant non filtré peut contenir plusieurs types de contamination, par exemple des éclats de peinture et de la saleté qui ont été renversés dans le réservoir lors du remplissage, ou de la rouille causée par l'humidité dans un réservoir en acier.Si ces substances ne sont pas éliminées avant que le carburant n'entre dans le système, elles entraîneront une usure rapide et une défaillance de la pompe à carburant et des injecteurs, en raison de l'action abrasive des particules sur les composants de haute précision utilisés dans les systèmes d'injection modernes.Les filtres à carburant améliorent également les performances, car moins il y a de contaminants présents dans le carburant, plus il peut être brûlé efficacement.