Filtre à air coniquePA30069pourmoteur marin caterpillar C32 C30

Analyse de la structure et du principe de fonctionnement du filtre à air

Comment l'air entre-t-il dans le moteur ?
Lorsque le moteur fonctionne, il est divisé en quatre temps, dont l'un est le temps d'admission.Pendant cette course, le piston du moteur descend, créant une dépression dans le tuyau d'admission, aspirant de l'air dans la chambre de combustion du moteur pour se mélanger à l'essence et la brûler.
Alors, l'air qui nous entoure peut-il être directement fourni au moteur ?La réponse est non.Nous savons que le moteur est un produit mécanique très précis et que les exigences de propreté des matières premières sont très strictes.L'air contient une certaine quantité d'impuretés, ces impuretés vont endommager le moteur, donc l'air doit être filtré avant d'entrer dans le moteur, et le dispositif qui filtre l'air est le filtre à air, communément appelé élément de filtre à air.

Quel est le rôle du filtre à air ?
Le moteur doit aspirer beaucoup d'air pendant le processus de travail.Si l'air n'est pas filtré, les poussières en suspension dans l'air seront aspirées dans le cylindre, ce qui accélérera l'usure du groupe piston et du cylindre.Des particules plus grosses pénétrant entre le piston et le cylindre peuvent provoquer de graves « tractions sur le cylindre », ce qui est particulièrement grave dans les environnements de travail secs et sablonneux.Le filtre à air est installé devant le carburateur ou le tuyau d'admission, et joue le rôle de filtrer la poussière et le sable dans l'air, afin de garantir qu'un air suffisant et propre pénètre dans le cylindre.
Parmi les milliers de pièces de la voiture, le filtre à air est une pièce très discrète, car elle n'est pas directement liée aux performances techniques de la voiture, mais dans l'utilisation réelle de la voiture, le filtre à air est très important pour la voiture .La durée de vie (en particulier du moteur) a un impact énorme.D'une part, s'il n'y a pas d'effet filtrant du filtre à air, le moteur inhalera une grande quantité d'air chargé de poussières et de particules, entraînant une usure importante du cylindre moteur ;d'autre part, si le filtre à air n'est pas maintenu pendant une longue période pendant l'utilisation, le filtre à air L'élément filtrant du nettoyeur sera plein de poussière dans l'air, ce qui non seulement réduit la capacité de filtrage, mais entrave également la circulation de l'air, ce qui entraîne un mélange trop riche et le moteur ne fonctionne pas correctement.Par conséquent, un entretien régulier du filtre à air est crucial.

Quels sont les types de filtres à air ?Comment ça marche?
Il existe principalement trois méthodes : type inertie, type filtre et type bain d'huile :
01 Inertie :
Étant donné que la densité des impuretés est supérieure à celle de l'air, lorsque les impuretés tournent ou tournent brusquement avec l'air, la force d'inertie centrifuge peut séparer les impuretés du flux d'air.Utilisé sur certains camions ou engins de chantier.
02 Type de filtre :
Guidez l'air pour qu'il s'écoule à travers le tamis métallique du filtre ou le papier filtre, etc., pour bloquer les impuretés et coller à l'élément filtrant.La plupart des voitures utilisent cette méthode.
03 Type bain d'huile :
Il y a un carter d'huile au bas du filtre à air, qui utilise le flux d'air pour impacter rapidement l'huile, sépare les impuretés et les bâtons dans l'huile, et les gouttelettes d'huile agitées traversent l'élément filtrant avec le flux d'air et adhèrent à l'élément filtrant .Lorsque l'air traverse l'élément filtrant, il peut encore absorber les impuretés, de manière à atteindre l'objectif de filtration.Certains véhicules utilitaires utilisent cette méthode.

Comment entretenir le filtre à air ?Quel est le cycle de remplacement ?
Lors d'une utilisation quotidienne, nous devons toujours vérifier si le tuyau d'admission est endommagé, si les colliers de serrage de chaque interface sont desserrés, si le boîtier extérieur du filtre à air est endommagé et si la boucle tombe.En bref, il est nécessaire de garder le tuyau d'admission bien scellé et sans fuite.

Il n'y a pas de cycle de remplacement clair pour le remplacement du filtre à air.Généralement, il est soufflé tous les 5 000 kilomètres et remplacé tous les 10 000 kilomètres.Mais cela dépend de l'environnement d'utilisation spécifique.Si l'environnement est très poussiéreux, le temps de remplacement doit être raccourci.Si l'environnement est bon, le cycle de remplacement peut être prolongé de manière appropriée.

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