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Kit de filtre à carburant pour moteur diesel DD15 PF9908 pour Baldwin

Brève description:


Détail du produit

Étiquettes de produit

Spécifications techniques

Contient :[1] Filtre à carburant ;[1] Crépine
Longueur:10 (254.0)
Numéro de pièce du concurrent compatible : Detroit Diesel A4720900451, A4720900551
Diamètre extérieur : 4 19/32 (116,7)
Type de produit:Kit de filtre à carburant
Note de micron : 4,3 absolu
Diamètre intérieur : 1 9/16 (39,7)
Application : camions Freightliner, Western Star avec moteurs Detroit Diesel DD13, DD15, DDD16
Marque : Baldwin
Division:Moteur Mobile Aftermarket
Industrie : Automobile, Transport routier lourd, Camions et autobus commerciaux, Agriculture, Construction, Industrie, Marine
Technologie : Filtration
Style de produit : filtre à carburant.

Remarque : Les produits avec prises électriques sont conçus pour être utilisés aux États-Unis.Les prises et la tension varient d'un pays à l'autre et ce produit peut nécessiter un adaptateur ou un convertisseur pour être utilisé dans votre destination.Veuillez vérifier la compatibilité avant d'acheter.

Référence croisée OEM

DÉTROIT DIESEL A4700903151

DÉTROIT DIESEL A4720900451

DÉTROIT DIESEL A4720900551

DÉTROIT DIESEL A4720900651

MERCEDES-BENZ 4720900451

A4710900555

A4710900855

A4710909052

A4730900151

A4730900451

MITSUBISHI FUSO MX925240

Qu'est-ce qu'un filtre à carburant ?
Un filtre à carburant est un dispositif simple qui est installé dans un système de carburant pour filtrer les contaminants.Habituellement, il s'agit d'une boîte en métal ou en plastique qui contient un élément de filtration.Le carburant du réservoir d'essence entre dans le filtre et ressort propre et prêt à être utilisé dans le moteur.

Les filtres à carburant ont existé tout au long de l'histoire des moteurs à combustion interne.Les premiers filtres étaient de petites boîtes en plastique.Cette conception convenait aux moteurs de l'époque.Le carburant passant à travers le filtre sous basse pression, il n'y avait pas besoin d'un dispositif élaboré ou à haute résistance.

Aujourd'hui, le filtre à carburant est de conception légèrement différente.Avec l'introduction des moteurs à injection directe, il était nécessaire de disposer d'un filtre capable de résister aux niveaux de pression élevés dans le système de carburant.Le filtre moderne est donc plus solide à bien des égards.

L'enveloppe extérieure est fabriquée dans un meilleur matériau, le média filtrant plus robuste et protégé, et l'ensemble du filtre est protégé des situations de surpression par des soupapes de décharge spéciales.

Ces caractéristiques s'appliquent principalement au filtre à carburant qui est monté à l'extérieur du réservoir de carburant sur le compartiment moteur ou la conduite de carburant.Communément appelés filtres à carburant en ligne, ils doivent résister aux différentes conditions, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.Les filtres qui se montent dans le réservoir de carburant doivent généralement supporter les différents mélanges de carburant.Ils sont donc conçus pour s'adapter à l'environnement spécifique.

 

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