Filtre à essence de moteur diesel 360-8958 360-8960 pour des pièces de rechange d'excavatrice d'E323E E320D2 E320E

Numéro alternatif de référence croisée OEM

AGCO : 6516155 M 1
CHENILLE : 3608960
CHENILLE : 4500565
CHENILLE : 4671179
CHENILLE : 4671181
DOOSAN : 3611274
DOOSAN : 400504-00195
HYUNDAI : 11Q4-70110
HYUNDAI : 11Q4-70111
LANDINI : 6516155 M 1
LINDNER : 63611274
MC CORMICK : 6516155 M 1
PERKINS : 3611272
PERKINS : 3611274
PERKINS : 3611674
PERKINS : 63611274
URSUS : MAT-CZZ-06836
ATLAS COPCO : 1636.3028.38
BOBARD : 57461082
FILTRE HIFI : SN 40678
MANITOU : 296854
SAKURA : EF-55040
SANDVIK : 55198405
Caractéristiques de performance du filtre à carburant
Si le filtre est installé dans la conduite de carburant, il s'appelle le filtre externe (External);sinon, le filtre interne (interne) fait référence au filtre installé à l'intérieur de la pompe à carburant et du réservoir de carburant.Parmi ceux-ci, le filtre du réservoir de carburant ou son couvercle de protection est généralement considéré comme un composant sans entretien.
De nombreuses voitures importées ont des filtres à carburant avec des raccords de tube de tambour (BanjoFITtings).Afin d'assurer la fiabilité du raccordement et de l'étanchéité, le même joint ne doit pas être utilisé plusieurs fois.De plus, même si un nouveau joint est utilisé, l'étanchéité de la connexion doit être vérifiée.Lorsque le système de carburant doit remplacer le joint torique, il est nécessaire de s'assurer que le joint torique a la spécification et le modèle corrects, et de vérifier si l'élasticité et la dureté de l'anneau sont appropriées.
Le système de carburant sans circuit n'a qu'un seul filtre interne (dans le réservoir de carburant), bien que la pompe, le filtre et l'unité de distribution tout-en-un soient coûteux, mais lorsque l'alimentation en carburant est bloquée ou lorsque les performances du moteur sont ainsi dégradée, elle doit également être correctement entretenue et entretenue en temps opportun.Vérifiez également les défauts dans toutes les conduites de carburant et les fissures et les sertissages au niveau des colliers de serrage.[2]