Filtre à huile moteur 6742012430 filtre à huile 6742-01-2430

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Détail du produit

Étiquettes de produit

Taille

Diamètre extérieur : 118mm

Hauteur : 294mm

Diamètre intérieur 1 : 104mm

Diamètre intérieur 2 : 119mm

Taille du filetage : 2 1/4-12 UN

FEO

CHENILLE : 3I-1265

CUMMINS : 3285970

CUMMINS : 3318853

CUMMINS : 3825970

CUMMINS : 4418853

DAF : 128 8430

DOOSAN : 47400019

DOOSAN : 6505510-5023B

JCB : 02/910550

JCB : 2/910550

JOHN DEERE : F428395

JOHN DEERE : RE44647

KOMATSU : 1295224-H1

KOMATSU :6742-01-2430

KOMATSU : 6742-01-4120

KOMATSU : 6742015524

KOMATSU : CU3318853

KOMATSU : CULF3000

Références croisées

BALDWIN : BD103

BALDWIN : BD103-SS

NETTOYER LES FILTRES : DF1897

COOPERS : LSF 5065

DELPHES : EFL 724

DONALDSON : P553000

FIL FILTRE : ZP 51

FILM : SO8234

FLEETGUARD : LF3000

FLEETGUARD : LF3000TP

FLEETGUARD : LF3000X

Quels sont les effets d'une vidange d'huile sans changer le filtre à huile ?

Le papier filtre est difficile à nettoyer, même si l'extérieur est nettoyé, les impuretés à l'intérieur existent toujours.Si vous continuez à l'utiliser, le papier filtre ne pourra pas jouer un meilleur rôle, provoquant une chute de la pression de l'huile de lubrification, ce qui entraînera directement une usure accélérée du moteur.Par conséquent, lors du changement d'huile, assurez-vous de changer le filtre.

Si le filtre n'est pas remplacé pendant une longue période, il est facile de provoquer l'accumulation de beaucoup d'impuretés sur le papier filtre, ce qui obstruera les pores du papier filtre.Une fois qu'il y a un blocage, l'huile ne pourra plus continuer à filtrer et le moteur ne pourra pas obtenir un meilleur effet de lubrification, ce qui empêchera le véhicule de rouler normalement.

Si le filtre moteur n'est pas remplacé à temps lors de la vidange d'huile, les polluants de l'ancien filtre entreront directement dans la nouvelle huile moteur pour la circulation, perdant ainsi l'effet de remplacement de l'huile moteur.Si la situation est grave, cela peut également entraîner le blocage du passage d'huile, ce qui finira par entraîner une défaillance mécanique.