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Filtre à huile de pièces de moteur RE504836 RE504836 pour tracteur agricole

Brève description:

Fabrication : Jalon
Numéro OE : RE504836
Type de filtre : Filtre à huile


Détail du produit

Étiquettes de produit

Dimensions

Hauteur (mm) 151
Diamètre extérieur (mm) 94
Taille de filetage M 92 X 2,5

Poids et volumes

Poids (kg) ~0,67
Quantité par paquet pièces Une
Poids du colis livres ~0,67
Volume de l'emballage Chargeuse sur pneus cubique ~0,003

Références croisées

Fabrication

Numéro

CLAAS

60 0502 874 3

INGERSOLL RAND

22206148

JOHN DEERE

RE541420

SUR UN

1220885

SORCIÈRE DE FOSSÉ

194478

JOHN DEERE

RE504836

LIEBHERR

709 0561

SUR UN

1220923

GEHL

L99420

JOHN DEERE

RE507522

LIEBHERR

7090581

BALDWIN

B7322

DONALDSON

P550779

GARDE DE FLOTTE

LF16243

MANN-FILTRE

W 1022

FILTRES WIX

57750

BOSCH

F 026 407 134

FILTRE FILTRE

ZP 3195

FRAME

PH10220

SOFIMA

S 3590 R

DIGOMA

DGM/H4836

FILMAR

SO8436

KOLBENSCHMIDT

4602-OS

UFI

23.590.00

Pour le cerf (4)

Le filtre à huile aide à éliminer les contaminants de l'huile du moteur de votre voiture qui peuvent s'accumuler au fil du temps car l'huile maintient votre moteur propre.

L'importance d'une huile moteur propre

Une huile moteur propre est importante car si l'huile n'était pas filtrée pendant un certain temps, elle pourrait devenir saturée de minuscules particules dures qui pourraient user les surfaces de votre moteur.Cette huile sale peut user les composants usinés de la pompe à huile et endommager les surfaces d'appui du moteur.

Comment fonctionnent les filtres à huile

L'extérieur du filtre est une boîte métallique avec un joint d'étanchéité qui lui permet d'être fermement maintenu contre la surface de contact du moteur.La plaque de base de la boîte contient le joint et est perforée de trous autour de la zone juste à l'intérieur du joint.Un trou central est fileté pour s'accoupler avec l'ensemble de filtre à huile sur le bloc moteur.À l'intérieur de la boîte se trouve le matériau filtrant, le plus souvent en fibre synthétique.La pompe à huile du moteur déplace l'huile directement vers le filtre, où elle entre par les trous dans le périmètre de la plaque de base.L'huile sale est passée (poussée sous pression) à travers le média filtrant et de retour à travers le trou central, où elle rentre dans le moteur.

Choisir le bon filtre à huile

Choisir le bon filtre à huile pour votre véhicule est de la plus haute importance.La plupart des filtres à huile se ressemblent beaucoup, mais de petites différences dans les filetages ou la taille du joint peuvent déterminer si un filtre particulier fonctionnera ou non sur votre véhicule.La meilleure façon de déterminer le filtre à huile dont vous avez besoin est de consulter votre manuel du propriétaire ou de vous référer à un catalogue de pièces.L'utilisation d'un filtre inapproprié peut provoquer une fuite d'huile du moteur ou un filtre mal ajusté peut simplement tomber.L'une ou l'autre de ces situations pourrait entraîner de graves dommages au moteur.

En avoir pour son argent

De manière générale, plus vous dépensez d'argent, meilleur est le filtre.Les filtres à huile à moindre coût peuvent contenir du métal léger, des matériaux de filtre lâches (ou déchiquetés) et des joints de mauvaise qualité qui peuvent entraîner une défaillance du filtre.Certains filtres peuvent filtrer un peu mieux les petits morceaux de saleté, et certains peuvent durer plus longtemps.Vous devez donc rechercher les caractéristiques de chaque filtre qui convient à votre véhicule pour déterminer celui qui correspond le mieux à vos besoins.

Pour le cerf (1)


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