Filtre à huile de lubrification de moteur d'excavatrice 320/04133 pièces de machines de construction 32004133
Taille
Diamètre extérieur : 93mm
Hauteur : 170mm
Diamètre intérieur 1 : 76mm
Diamètre intérieur 2 : 90mm
Taille du filetage : M 22 X 1,5
Pression d'ouverture Vanne by-pass : 2bar
Numéro de pièce de l'outil spécial recommandé : LS 9
Remplissage/Informations complémentaires 2 : avec deux clapets anti-retour
FEO
JCB :320/04133
JCB : 320/04133A
JCB : 320/04134
BALDWIN : B7350
DIGOMA : DGM/O 33140
DONALDSON : P502465
FIL FILTRE : ZP 3165
FILM : SO8537
FLEETGUARD : LF17556
FILTRE MANN : W 950/38
Quelle est la différence entre un filtre à essence et un filtre à huile ?
Le filtre et le filtre à huile sont des filtres en fonction, mais leur structure est très différente.
La fonction du filtre à carburant est de filtrer l'essence, de sorte que l'essence entrant dans le moteur soit exempte de débris et plus propre ;la fonction du filtre à huile est de filtrer les impuretés dans le système d'huile de lubrification du moteur pour éviter l'usure du moteur ;ces deux types d'éléments filtrants ont des effets relativement similaires sur le moteur.gros.
1. Filtre à carburant
Il existe trois types de filtres à carburant : les filtres à gasoil, les filtres à essence et les filtres à gaz naturel.Sa fonction est de filtrer les particules nocives et l'eau dans le système de gaz combustible du moteur pour protéger la buse de la pompe à huile, la chemise de cylindre, le segment de piston, etc., réduire l'usure et éviter le blocage.
À l'heure actuelle, la plupart des moteurs sont équipés d'un filtre à essence à élément filtrant non amovible unique, le cycle de remplacement est généralement de 10 000 km.Lors du remplacement du filtre, faites attention aux flèches sur l'entrée et la sortie d'huile du filtre.N'inversez pas le filtre lorsque vous le changez.
L'intervalle de remplacement recommandé pour un filtre à carburant doit varier en fonction de sa propre construction, de ses performances et de son utilisation.
Si le filtre est installé dans la conduite de carburant, il s'agit d'un filtre externe ;à l'inverse, le filtre interne fait référence au filtre installé dans la pompe à carburant et le réservoir à carburant.
2. Filtre à huile
La plupart des moteurs de voiture sont des filtres à huile vissés.Ce filtre ne peut pas être utilisé pour nettoyer un filtre à usage unique.Lors du changement d'huile, le filtre à huile doit être remplacé, sinon la qualité de l'huile de lubrification sera affectée.La période de changement d'huile et de filtre à huile est généralement de 5000 kilomètres.
L'huile est appelée le «sang» du moteur «cœur» d'une voiture, son importance est donc évidente.Lors du remplacement du filtre à huile, une attention particulière doit être portée au choix de l'huile.Après tout, les deux sont sans doute complémentaires.
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