Filtre à carburant pour excavatrice 600-311-8220
Taille
Diamètre extérieur : 79mm
Hauteur : 123mm
Type de mise en œuvre du filtre : Filtre vissé
Filetage femelle 2 : M16x1.5 mmmm
Diamètre 3 : 62mm
Diamètre 4 : 72mm
Type de carburant : Diesel
FEO
IVECO : 1160243
IVECO : 1902134
IVECO : 1908312
IVECO : 42074972
IVECO : 4764693
IVECO : 61142392
KOMATSU : 6003118220
KOMATSU : 6732716110
SCANIA : 1401462
SCANIA : 181646
SCANIA : 210970
SCANIA : 326065
SCANIA : 364624
VOLVO : 466987
VOLVO : 4669873
VOLVO : 4669875
Volvo : 72430044
VOLVO : 72430049
VOLVO : 8000250
Références croisées
BOSCH : 1 457 434 050
BOSCH : 1 457 434 062
BOSCH : 1 457 434 068
BOSCH : 1 457 434 154
BOSCH : 1 457 434 183
BOSCH : 1 457 434 432
FILTRON : PP845/2
FLEETGUARD : FF5018
FLEETGUARD : FF5033
FLEETGUARD : FF5074
FILTRE HENGST : H60WK06
FILTRE HENGST : H60WK07
FILTRE HENGST : H60WK08
FILTRE MANN : WK 723
MANN-FILTRE : WK 723/1
Ffiltre uel
Équipement pour filtrer les débris du carburant
L'élément de filtre à carburant est utilisé pour filtrer les articles divers dans le carburant.L'alias est le séparateur huile-eau et le filtre fin diesel, qui est un élément filtrant en papier microporeux.Les filtres à carburant sont tous des filtres filtrants.Au début, les éléments filtrants des filtres à essence étaient du type à fente en tôle, du type à maille de filtre métallique, du type tissu en nylon, du type céramique poreuse, etc.
L'élément filtrant du filtre diesel a plusieurs types tels que le type de feutre cylindrique, le type de tissu de nylon et le type de fil de coton.Ces éléments filtrants ont de bonnes performances de passage et une longue durée de vie, mais présentent généralement des inconvénients tels qu'une faible efficacité de filtration, une structure complexe, un coût élevé et un entretien peu pratique, qui ont été progressivement éliminés.
Mécanisme de filtrage
Le mécanisme de filtration du filtre est essentiellement divisé en filtration par interception et filtration par adsorption.Lorsque l'efficacité de filtration n'est pas élevée, comme la filtration de particules supérieures à 30 microns, le diamètre de base des particules est supérieur à la taille des pores du matériau filtrant, ce qui est une interception typique.Cependant, pour les particules inférieures à 5 microns, le diamètre est inférieur à la taille des pores du matériau filtrant, qui appartient à la méthode de filtration par adsorption.La filtration par adsorption est principalement utilisée pour les filtres diesel hautes performances et appliquée aux moteurs diesel des systèmes à rampe commune à commande électronique.
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