Filtre de compresseur d'air à vis d'approvisionnement d'usine 30HP Ensemble de filtre à air C14200 2116040081 Boîtier de filtre à air

Numéro de référence OEM

AGCO : 055113R1
ATLAS COPCO : 1615695901
ATLAS COPCO : 2914930200
CHEVROLET : 25 098 788
CHEVROLET : 7323589
CHEVROLET : 7323590
CHEVROLET : 9302281
CHEVROLET : 93 251 341
CHEVROLET : 93 276 069
FIATALLIS : 710040601
VW : 217 129 620 1

ACDelco : 01EFA015

ACDelco : 01EFA907
BOSCH : 1 457 432 286
BOSCH : F 000 LF7 053
DELPHES : EFA907
DONALDSON : P 53 2010
FLEETGUARD : AF25208
FLEETGUARD : AF25727
CADRE : CA5961PU
FILTRE HENGST : E1600L
FILTRE MAHLE : LX960
MAHLE ORIGINAL : LX 960
FILTRE MANN : C 14 200
NIVEAU MÉTALLIQUE : LX 960
TECFIL : ARS2868
FILTRES WIX : 48235BR

Rôle de base
L'air comprimé provenant de la source d'air contient un excès de vapeur d'eau et de gouttelettes d'huile, ainsi que des impuretés solides telles que la rouille, le sable, les produits d'étanchéité pour tuyaux, etc., qui endommageront la bague d'étanchéité du piston et obstrueront les petits évents des composants.Raccourcir la durée de vie des composants ou les rendre invalides.La fonction du filtre à air est de séparer l'eau liquide et les gouttelettes d'huile liquide dans l'air comprimé et de filtrer la poussière et les impuretés solides dans l'air, mais ne peut pas éliminer l'eau gazeuse et l'huile..

principe de fonctionnement
La structure du filtre à air L'air comprimé venant de l'entrée est introduit dans le déflecteur.Il y a des dents hélicoïdales uniformément réparties semblables à des pales de ventilateur sur le déflecteur, forçant l'air comprimé circulant à grande vitesse à générer une forte rotation le long de la direction tangentielle des dents.L'eau liquide, l'huile et les impuretés plus grosses mélangées dans l'air sont séparées sous l'action d'une forte force centrifuge, projetées sur la paroi interne du gobelet à eau et coulées au fond du gobelet à eau.L'air comprimé qui élimine l'eau liquide, l'huile et les impuretés plus grosses est ensuite filtré à travers l'élément filtrant pour éliminer les minuscules particules solides, puis l'air comprimé propre sort de la sortie.Le déflecteur en forme de parapluie divise la tasse à eau en parties supérieure et inférieure, et la partie inférieure maintient une zone de pression statique, ce qui peut empêcher le flux d'air rotatif à grande vitesse d'aspirer l'eau et l'huile au fond de la tasse.L'eau et l'huile recueillies au fond de la coupelle sont vidangées par la vanne de vidange.Le filtre à air doit être installé verticalement avec la coupelle d'eau vers le bas.