Usine de filtres Filtre à carburant automatique de haute qualité E422KP02D168

Taille du produit

Diamètre extérieur : 95mm
Diamètre intérieur 1 : 46mm
Diamètre intérieur 2 : 45mm
Hauteur : 184mm
Type de mise en œuvre du filtre : Insertion de filtre

Numéro de référence OEM

CHENILLE : 376-2578
INTERNATIONAL : 3004473C91
INTERNATIONAL : 3004473C93
INTERNATIONAL : 3004529C1
FILTRE AL : ALG-7559
BALDWIN : PF7986
DONALDSON : P550821
FLEETGUARD : FS19869
FRAM : CS10853
FILTRE HENGST : E422KP02 D168
LUBERFINER : L7694F
FILTRES WIX : 33991

Filtre à carburant

En fait, lefiltre à carburantdoit être remplacé tous les 30 000 kilomètres en utilisation normale.Si la teneur en impuretés du carburant est importante, la distance de conduite doit être raccourcie en conséquence.Mais en général nous préconisons de le remplacer tous les 20 000 kilomètres.Pour le meilleur moment de remplacement, veuillez vous référer aux instructions du manuel du véhicule_.
Habituellement, le remplacement du filtre à carburant est effectué lorsque la voiture subit un entretien majeur, et le filtre à air et le filtre à huile sont remplacés en même temps.Mais en réalité, il peut être étendu de manière appropriée en fonction de la situation du moteur de la voiture, car le niveau actuel de la technologie de production d'essence est relativement élevé et le processus de la production à la vente est relativement fermé.Les kilomètres ne posent aucun problème.
À l'heure actuelle, il existe deux types d'essence domestique : l'essence à l'éthanol et l'essence sans éthanol.L'essence à l'éthanol a un certain effet nettoyant et l'élément filtrant à essence des véhicules qui ajoutent souvent de l'essence à l'éthanol a une durée de vie relativement longue.Par exemple, il y a beaucoup de gens autour de moi qui ont couru des centaines de milliers de kilomètres et qui n'ont pas changé.Le réservoir de carburant d'essence sans éthanol est facile à déposer des impuretés.Lors du passage à l'essence à l'éthanol, l'éthanol dissout facilement les impuretés et bloque le filtre à essence.Cela nécessite de l'attention.De nombreuses voitures sont sujettes à des symptômes de blocage après être revenues d'autres endroits pour ajouter de l'essence à l'éthanol pendant un certain temps, et il est difficile pour les maîtres d'entretien inexpérimentés de trouver le problème.
Parfois, le véhicule ne démarre pas la première fois et le deuxième démarrage est normal, principalement à cause du filtre à essence.L'effet de filtrage est médiocre, la force est réduite et il ne peut pas fournir suffisamment de pression à l'injecteur de carburant, ce qui entraîne une mauvaise atomisation de l'essence.Cependant, lorsque la pompe à huile est redémarrée pour la deuxième fois, la pression peut être normale et elle peut être démarrée.Par conséquent, lorsque le véhicule est difficile à démarrer et ne peut être exclu après le remplacement des bougies d'allumage et d'autres pièces, cela peut être considéré comme le problème du filtre à essence.En effet lorsqu'il est difficile de démarrer, vous pouvez d'abord vérifier le problème du filtre à essence, car la bougie n'est pas si facile à endommager.Ne vous contentez pas de le changer une fois que vous montez, c'est un gaspillage d'argent.