Taille du produit

Diamètre extérieur : 88,1 mm
Diamètre extérieur 1 : 69,4 mm
Hauteur : 196,6 mm

Numéro alternatif de référence croisée OEM

JCB : 32/925994
DONALDSON : P551425
FLEETGUARD : FS19993
MAHLE ORIGINAL : KC 549
FILTRE MANN: WK 8193

Comment utiliser

Il y a une vis à l'extrémité inférieure du séparateur huile-eau, qui peut être tordue pour libérer l'eau.

Lorsque la cavité du séparateur est remplie d'eau, l'indicateur de fonctionnement sur la sonde est allumé (l'indicateur de fonctionnement doit être ouvert pour voir le couvercle de la sonde).Si le voyant de la sonde de niveau d'huile ne s'allume pas, l'électrovanne de décharge d'huile peut être défectueuse.

Si l'indicateur de fonctionnement de la sonde de niveau d'huile ne s'allume pas, mais que le voyant d'ouverture de l'électrovanne de décharge d'huile correspondant est allumé, il se peut que la sonde soit contaminée et doive être retirée et nettoyée.Si l'indicateur de fonctionnement de la sonde de niveau d'huile ne s'allume pas et que l'indicateur d'ouverture de l'électrovanne de décharge d'huile correspondante ne s'allume pas, ou qu'il y a de l'huile sale déchargée du port d'échantillonnage de la sonde correspondante, il se peut que la sonde elle-même soit défectueuse et le signal électrique ne peut pas être transmis à l'électrovanne.
Le séparateur huile-eau est un appareil, divisé en deux types de séparateur huile-eau de restauration et séparateur huile-eau industriel.Les séparateurs huile-eau de restauration sont utilisés dans l'industrie de la restauration pour traiter les eaux usées;en raison des exigences de protection de l'environnement, les eaux usées générées par les machines du navire dans les rivières, les lacs et les mers doivent être traitées.

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