Chariot élévateur Diesel Engine Spin on Filtre à carburant FF5018Pour le moteur

Détails rapides

Nom de la pièce : séparateur d'eau de carburant.
Numéro de pièce : 600-311-6221, 600-311-7410, 600-311-7440, 600-311-7460, 600-311-9520,
N° FEO :FF5018P550057 WEB-4130, KEP-0005, KAP-0332 KS501C FC1501
Matériel:Papier
Utilisation : filtration du carburant du moteur diesel
Industries applicables : magasins de matériaux de construction
Industries applicables : Usine de fabrication
Industries applicables : ateliers de réparation de machines
Industries concernées : fermes
Industries applicables : vente au détail
Industries applicables : Travaux de construction
Industries applicables : énergie et exploitation minière
Industries concernées : autres
Rapport de test de machines : fourni
Type de commercialisation :Produit phare 2019
Type de moteur : Diesel
Genre :Autre
Modèle de moteur : 4D94
Poids (KG):0.36

Filtre à carburant

Les emplacements les plus courants des filtres à carburant sont : 1. Dans le réservoir de carburant.2. Au raccordement du tuyau d'huile du châssis du véhicule.Comment le trouver : Selon la ligne d'alimentation en carburant de l'injecteur de carburant, regardez jusqu'au réservoir de carburant.S'il est externe, vous pouvez certainement le voir sur ce tuyau d'alimentation en carburant.Sinon, il est intégré au réservoir de carburant.

La fonction principale du filtre à essence est de filtrer les impuretés dans l'essence, de sorte que l'essence qui entre dans la combustion du moteur soit propre, la combustion soit plus complète, la formation de dépôts de carbone dans le cylindre soit réduite et la puissance absorbée soit meilleur.

Si le filtre à essence n'est pas remplacé pendant une longue période, l'élément filtrant à l'intérieur du filtre à vapeur sera trop sale et ne fonctionnera pas comme un filtre.Dans les cas graves, l'essence sera bloquée, le véhicule ne pourra pas démarrer ou le moteur cale pendant la conduite, le filtre à essence doit donc être remplacé régulièrement.

Il existe deux types de filtres à essence dans les véhicules, l'un est un filtre à essence intégré et l'autre est un filtre à essence externe.

Le filtre à essence intégré est généralement associé à la pompe à essence et est installé dans le réservoir de carburant.Parce qu'il est gênant à remplacer et que le coût est relativement élevé, il est généralement remplacé une fois tous les 10W km.Le filtre à essence externe est généralement installé sur le pipeline d'essence et il est plus pratique de le remplacer.Généralement, il est remplacé tous les 2W kilomètres.Le cycle de remplacement spécifique des deux filtres à essence ci-dessus dépend également de la qualité de l'essence dans la zone où le véhicule est utilisé.

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