Élément de filtre à carburant A4700908352 filtre à carburant moteur A4700908352

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Le développement defiltre à carburant

Les filtres chinois se développent depuis plus de 30 ans.Depuis que Bengbu a lancé l'établissement de normes nationales de test à Bengbu dans les années 1980, il a favorisé l'essor rapide de l'ensemble de l'industrie.En particulier, le modèle Wenzhou a brillé, des garnitures automobiles aux pièces automobiles, de l'extérieur à l'automobile.Il y a un saut qualitatif à l'intérieur, mais le filtre à carburant, c'est-à-dire le filtre à essence, n'a pas fait l'objet d'une attention particulière.C'est le produit avec la fréquence de remplacement la plus faible parmi les 4 filtres et le produit le plus facilement négligé.Vitesse d'accélération, réchauffement rapide des prix du pétrole, changements environnementaux, protection de l'environnement de la technologie et réduction des émissions de carbone, les filtres à essence sont passés d'externes à intégrés, et du carburateur à l'injection électronique, les filtres à essence intégrés sont devenus un tendance. Caractéristiques de performance du filtre à carburant
Si le filtre est installé dans la conduite de carburant, il s'agit d'un filtre externe (External);à l'inverse, le filtre interne (Internal) fait référence au filtre installé à l'intérieur de la pompe à carburant et du réservoir de carburant.Parmi eux, le filtre du réservoir à carburant ou son manchon de protection est généralement considéré comme un composant sans entretien.
Le filtre à carburant de nombreuses voitures importées utilise une connexion de tube de tambour (BanjoFITtings).Afin d'assurer la fiabilité du raccordement et de l'étanchéité, le même joint ne doit pas être utilisé plusieurs fois.De plus, même si un joint neuf est utilisé, l'étanchéité de la connexion doit être vérifiée.Lorsque le système de carburant doit remplacer le joint torique, il est nécessaire de s'assurer que les spécifications et le modèle du joint torique sont exacts et de vérifier si l'élasticité et la dureté du joint sont appropriées.
Le système de carburant sans boucle ne comporte qu'un seul filtre interne (dans le réservoir de carburant).Bien que cette pompe, ce filtre et cette unité de distribution tout-en-un soient coûteux, lorsque l'alimentation en carburant est bloquée ou lorsque les performances du moteur diminuent à cause de cela, un entretien et une maintenance appropriés doivent être effectués à temps.Dans le même temps, il est nécessaire de vérifier tous les défauts de la conduite de carburant et la rupture et l'enroulement du collier de serrage.

FAQ

Q1.Pouvez-vous produire selon les échantillons?

A : Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques.Nous pouvons construire les moules et les montages.

Q2.Quelle est votre politique d'échantillonnage ?

A: nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et le coût du courrier.

Q3.Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?

A: oui, nous avons un test à 100% avant la livraison.