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Élément de filtre à carburant FF63009 filtre à carburant de remplacement 5289121

Brève description:


Détail du produit

Étiquettes de produit

Taille

Diamètre extérieur : 101,96 mm

Hauteur : 182,11 mm

Utilisé pour le numéro OE : Cummins 5303743

FEO

CUMMINS : 5289121

CUMMINS : 5303743

CUMMINS : 5304214

Références croisées

FLEETGUARD : FF63009

Fonction des filtres à carburant

Les moteurs des véhicules sont essentiellement des moteurs à combustion interne, utilisant principalement de l'essence et du carburant diesel.En tant que carburant, il doit y avoir certaines exigences concernant la qualité et la propreté de l'huile.Pour des raisons de raffinage et de traitement, le carburant fini contient une certaine quantité d'impuretés, d'humidité et de gommes.La fonction du filtre à carburant est de filtrer ces impuretés dans le carburant et de fournir du carburant propre au moteur.Si le filtre à carburant est mauvais, les débris dans l'essence boucheront facilement les petits trous du carburateur, provoquant un mauvais fonctionnement du carburateur et le mélange combustible deviendra mince;les débris du diesel entreront dans la pompe d'injection de carburant, ce qui accélérera facilement l'usure des pièces de précision., Faire chuter la pression d'huile de la pompe.Si l'eau et la gomme du carburant pénètrent dans le cylindre, cela provoquera une mauvaise combustion du mélange combustible et réduira la puissance du moteur.Le filtre à essence n'a généralement qu'un seul étage et est installé entre le réservoir d'essence et la pompe à essence ou entre la pompe à essence et le carburateur.Comme il y a trois pièces de précision dans le système d'alimentation du moteur diesel, la propreté du diesel est relativement élevée et la teneur en colloïde du diesel est relativement élevée.Afin d'améliorer l'efficacité de la filtration, les filtres diesel ont généralement deux étages ou plus, qui sont divisés en filtres grossiers et fins diesel également appelés séparateurs huile-eau et filtres fins diesel.Ils sont installés entre le réservoir de gasoil et la pompe de transfert de carburant, et entre la pompe de transfert de carburant et la pompe d'injection de carburant.Certains moteurs diesel sont également équipés d'une coupelle de précipitation pour précipiter l'humidité et les impuretés dans le diesel.

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