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Filtre à carburant eau séparée 2992662 séparateur eau carburant 2992662

Brève description:


Détail du produit

Étiquettes de produit

Taille

Hauteur : 195mm

Diamètre intérieur 2 : 62mm

Diamètre de la bague d'étanchéité : 70 mm

Numéro de pièce recommandé de l'outil spécial : 15kt

Filetage du connecteur : M16x1,5

Couple de démarrage : 14Nm

Diamètre de la coque : 96 mm

Type de mise en œuvre du filtre : Filtre vissé

FEO

CASE IH : 504054011

CASE IH : 8743556

IVECO :2992662

IVECO : 42540058

IVECO : 500354176

IVECO : 503633384

IVECO : 98132510AS

Références croisées

BALDWIN : BF1365

BOSCH : F 026 402 036

COOPERS : FSM4270

DONALDSON : P550904

DT : 7.24001

Pièces Détachées DT : 7.24001

FILTRON : PP879/5

FLEETGUARD : FS19821

FRAM : PS10061

FILTRE HENGST : H215WK

MAHLE ORIGINAL : KC 214

FILTRE MANN : WK 950/16

FILTRE MANN : WK 950/19

Comment vidanger le camioncarburant eauséparateur?

Généralement, lecarburant eauLe séparateur du camion est équipé d'une vanne de vidange spéciale, qui peut être vidangée une fois la vanne dévissée.Différents modèles decarburant eauLes séparateurs fonctionnent de différentes manières.Il est recommandé aux motards de lire attentivement le manuel., Voici l'introduction pertinente : 1. Définition decarburant eauséparateur : Lecarburant eauLe séparateur est un dispositif nécessaire sur le camion.Lacarburant eauLe séparateur peut éliminer l'humidité du gazole, afin de prolonger la durée de vie de l'injecteur de carburant et du moteur.De nombreux camions ont deux petits bidons blancs sur le côté du châssis.Cette boîte est lacarburant eauséparateur.2. Vérifiez l'état de lacarburant eauséparateur : Il est recommandé aux chauffeurs routiers de vérifier fréquemment l'état ducarburant eauséparateur.Si lacarburant eauséparateur est cassé, il doit être remplacé à temps.Si l'eau dans le diesel ne peut pas être séparée, cela affectera la durée de vie de l'injecteur de carburant et la durée de vie du moteur.3. Les dangers des produits pétroliers de mauvaise qualité : les moteurs des camions sont généralement des moteurs diesel à rampe commune à haute pression, qui ont des exigences élevées en matière de qualité du carburant diesel, car les injecteurs à haute pression doivent contrôler avec précision la pression d'injection, le temps d'injection et l'injection de carburant.S'il y a des impuretés dans le carburant diesel ou si l'eau n'est pas filtrée proprement, cela causera certains dommages à l'injecteur de carburant.

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