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Séparateur d'eau de carburant 600-311-3620 séparateur d'eau

Brève description:


Détail du produit

Étiquettes de produit

Taille

Diamètre extérieur : 93mm

Diamètre intérieur 1 : 62mm

Diamètre intérieur 2 : 72mm

Hauteur : 219mm

Taille du filetage : 1-14 UN

Supplément/Informations complémentaires : avec joint

FEO

CUMMINS : 3355903

CUMMINS : 3355904

HYUNDAI : 11na71001

HYUNDAI : 11NA71041

JOHN DEERE : AT279825

JOHN DEERE : RE61554

KOBELCO : 47555456

KOBELCO : VA32G6200100T

KOMATSU : 600-311-3610

KOMATSU :600-311-3620

KOMATSU : 600-319-3610

Références croisées

BALDWIN : BF1249

BALDWIN : BF1394-SP

DONALDSON : P553201

FLEETGUARD : FS1242B

FILTRES GUD : Z 610

LUBERFINER : LFF7689

FILTRE MANN : WK 9052 x

RACOR : B32001

RACOR : S3201

Un filtre diesel est-il identique à un séparateur huile-eau ?

Différent.

L'élément filtrant diesel filtre les fines impuretés du gazole et le séparateur huile-eau filtre l'eau du gazole.Les fonctions des deux sont complètement inutiles.Les séparateurs huile-eau ne peuvent filtrer que l'eau mais pas les impuretés, les deux sont donc importants pour les véhicules diesel.

L'élément de filtre à gasoil doit être remplacé régulièrement, sinon cela entraînera facilement le blocage du circuit d'huile.D'une manière générale, l'élément du filtre à gasoil doit être contrôlé tous les 10 000 kilomètres.Si les conditions de la route sont mauvaises, il doit être remplacé à l'avance.

Précautions concernant le filtre à diesel

Le filtre à gasoil peut protéger le moteur de manière ciblée.Les pièces principales sont la pompe à carburant haute pression, l'injecteur de carburant, etc. Le principe de fonctionnement est de séparer et de précipiter l'humidité dans le carburant et de filtrer les impuretés dans le carburant pour protéger la haute pression Le rôle des pompes à huile, des injecteurs et autres composants peuvent réduire l'usure précoce du moteur et prolonger la durée de vie du moteur.

Le choix d'un filtre diesel de haute qualité peut maximiser la protection du moteur, prolonger la durée de vie du moteur, assurer le fonctionnement normal du véhicule, réduire la probabilité de panne du véhicule, réduire les coûts de maintenance et aider à réduire vos propres pertes économiques.

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