Filtre à carburant séparateur d'eau de carburant 11110683 11110688 FS19737

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FEO

11110683 11110688 FS19737 FS19914 P559118

Taille

OD : 108 mm

Filetage : 1″-14

Hauteur H : 219 mm

Lale carburant-séparateur d'eauest un instrument qui sépare l'huile et l'humidité.C'est un séparateur qui utilise le principe de la sédimentation par gravité pour éliminer les impuretés et l'humidité en fonction de la différence de densité entre l'eau et le carburant.Il y a aussi des éléments de séparation tels que des cônes de diffusion et des filtres à l'intérieur.

Wprincipe de fonctionnement

L'air compriméle carburant-Le séparateur d'eau est composé d'une coque, d'un séparateur cyclone, d'un élément filtrant et de composants d'eaux usées.Lorsque l'air comprimé contenant une grande quantité d'impuretés solides d'huile et d'eau pénètre dans le séparateur, il tourne le long de sa paroi intérieure et l'effet centrifuge produit fait que l'huile et l'eau se séparent du flux de vapeur et s'écoulent le long de la paroi vers le bas du séparateur huile-eau, puis il est finement filtré par l'élément filtrant.Parce que l'élément filtrant est composé de trois types de matériaux filtrants en fibres grossières, fines et superfines, il a une efficacité de filtration élevée (jusqu'à 99,9%) et une faible résistance.Lorsque le gaz traverse l'élément filtrant, la collision d'inertie due au bloc de l'élément filtrant ainsi que la force de van der Waals entre les molécules, l'attraction électrostatique et l'aspiration sous vide, adhèrent fermement aux fibres du matériau filtrant et augmentent progressivement en gouttelettes de liquide qui s'égouttent au fond du séparateur sous l'action de la gravité et sont évacuées par la vanne de vidange.Le matériau principal du bac à graisse pour eaux usées de restauration est en acier inoxydable, difficile à corroder et durable.