PL420/PL270 base de filtre séparateur d'eau de carburant avec pompe K1006530 K1006520 400403-00022 PL270X PL420X

Brève description:

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informations générales

Compatible : séparateur d'eau de carburant PL420/PL270base de filtre avec pompe
Numéros de pièce du filtre de rechange : K1006530, K1006520, 400403-00022, PL270 x, PL420 x, PL420, PL270.
Matériau : aluminium usiné CNC, durable et résistant à la corrosion.
Taille du fil : 1-14.Taille du filetage d'entrée : M18*1,5.Taille du filetage de sortie : M18*1,5.
Le forfait comprend : 1 x base de filtre à carburant, 1 x boulon, 1 x rondelle de boulon.

Fonctionnalités

Alliage d'aluminium
Support de chauffage avec plus
Tropicale et terminale
Qualité d'exportation
Accessoires de chauffage pratiques

Pourquoi changer de base de filtre ?

De nombreux propriétaires sont insatisfaits des grands projets de bricolage, et évitent même l'entretien le plus élémentaire des moteurs diesel, pensant qu'ils sont trop compliqués.Cependant, à bien des égards, les moteurs diesel sont plus simples que les moteurs à essence similaires.Bien qu'il existe quelques différences, ce ne sont pas des problèmes majeurs lors du remplacement du filtre à carburant.

Pour fonctionner efficacement, tous les moteurs doivent être alimentés en carburant propre ne contenant pas de particules ni d'eau.De nombreuses pannes de moteur diesel sont directement liées à des problèmes de carburant, donc le remplacement régulier du filtre à carburant dans l'intervalle de temps spécifié par le fabricant du moteur (et parfois plus fréquemment) aidera grandement à prévenir les pannes.La plupart des fabricants recommandent de remplacer le filtre après que le moteur a fonctionné pendant un certain temps, mais même s'il est rarement utilisé, il doit être remplacé au moins une fois par an.

Remplacez régulièrement le filtre à carburant

Le fait de ne pas remplacer régulièrement les filtres à carburant et la base du filtre peut laisser le filtre obstrué, ce qui réduit le débit de carburant.Cela peut entraîner de mauvaises performances du moteur et un potentiel accru de pannes et de réparations coûteuses, car le moteur ne peut pas consommer suffisamment de carburant.