Téléphone mobile
+86-13273665388
Appelez-nous
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Remplacer le filtre à huile de lubrification John Deere RE541420

Brève description:


Détail du produit

Étiquettes de produit

Remplacer pourFiltre à huile à visser John DeereRE541420

Détails rapides

Type : filtre à carburant
MOQ: 100 pièces
Certificat : ISO/TS16949
Échantillon : disponible
Efficacité de filtration : plus de 99,7 %
Caractéristiques : efficacité de filtrage.
Expédition : à temps
Protection des paiements : Oui
Livraison : 7-15 jours ouvrables
Type d'entreprise:Fabricant et exportateur
Lieu d'origine : CN ; ZHE
N° OE : 6005028743
N° OE : Re541420
N° OE : Re504836
N° de référence : 1 987 432 150
N° de référence : AH7091
N° de référence : 732AC
N° de référence : ALC5355
N° de référence : BS02-005
N° de référence : 030787002
N° de référence : 1 987 431 150
N° de référence : S3072C
Taille:150.88*92.96 M92 X 2.5-6H INT
Garantie 1 année

Filtre à gasoil

La structure du filtre diesel est à peu près la même que celle du filtre à huile, et il existe deux types : remplaçable et vissable.Cependant, ses exigences de résistance à la pression de service et à la température de l'huile sont bien inférieures à celles des filtres à huile, tandis que ses exigences d'efficacité de filtration sont bien supérieures à celles des filtres à huile.L'élément filtrant du filtre diesel utilise principalement du papier filtre, et certains utilisent également du feutre ou du matériau polymère.

Les filtres à gasoil peuvent être divisés en deux types :
(1), séparateur d'eau diesel
La fonction importante du séparateur d'eau diesel est de séparer l'eau du gazole.La présence d'eau est extrêmement nocive pour le système d'alimentation en carburant diesel, et la corrosion, l'usure, le blocage et même aggravent le processus de combustion du diesel.Les moteurs dont les émissions dépassent le niveau national III ont des exigences plus élevées en matière de séparation de l'eau et nécessitent l'utilisation de médias filtrants à haute performance.

(2), filtre fin diesel
Le filtre fin diesel est utilisé pour filtrer les particules fines dans le diesel.Les moteurs diesel dont les émissions sont supérieures aux trois nationales visent principalement l'efficacité de filtration des particules de 3 à 5 microns.

Le principe du filtre à essence ?

Le filtre à carburant est connecté en série sur la ligne entre la pompe à carburant et l'entrée du boîtier papillon.La fonction du filtre à carburant est d'éliminer les impuretés solides telles que l'oxyde de fer et les poussières contenues dans le carburant et d'éviter que le système d'alimentation en carburant ne se bouche (en particulier l'injecteur de carburant).Réduit l'usure mécanique, assure un fonctionnement stable du moteur et améliore la fiabilité.La structure du brûleur à mazout se compose d'un boîtier en aluminium et d'un support interne en acier inoxydable.Le support est équipé d'un papier filtre à haute efficacité, qui a la forme d'un chrysanthème pour augmenter la surface d'écoulement.Les filtres EFI ne peuvent pas être utilisés avec des filtres de carburateur

Nous contacter

banque de photos


  • Précédent:
  • Prochain:

  • Écrivez votre message ici et envoyez-le nous