Compresseur d'air à vis C30810 ensemble de filtre à air 4580092940 boîtier de filtre 200HP horizontal

FEO

C14200 C15300 C16400 C20500 C25710 C30810
AGCO : 054707R1
AGCO : 54707R1
AGCO : 6209561M1
CLAAS : 0796 288 1
DOOSAN : MX504530
INGERSOLL-RAND : 8928 8971
LIEBHERR : 571 6519-08
MOXY : 504530
SENNEBOGEN : 068826
SULLAIR : 88290016-447
VOLVO : 3841905
VOLVO : 3841906

FILTRE ALCO : S-140
ASAS : HF 5083
BALDWIN : RS3998
FILTRES COOPERSFIAAM : AEM2920
DONALDSON : P782106
FIL FILTRE : HP 2594
FILMAR : RA6032
FILTRON : AR 350/6
FLEETGUARD : AF25769
FLEETGUARD : AF26401
FRAME : CA10031
FILTRE HENGST : E631L
FILTRE HENGST : E631L01
KNECHT : LX 3599
LAUTRETTE : FA 3425
LUBERFINER : LAF6998
MAHLE: LX 2620
MAHLE: LX 3599
FILTRE MAHLE : LX 3599
MAHLE ORIGINAL : LX 2620
MAHLE ORIGINAL : LX 3599
FILTRE MANN : C 30 810
FILTRE MANN : C 30 810/3
FILTRE MANN : C 30 810/4
MECAFILTRE : FA3425
MGA : FA3425
MISFAT : R673
UFI : 27.558.00
FILTRES WIX : 49811
FILTRES WIX : 49811E
principe de fonctionnement
La structure du filtre à air L'air comprimé venant de l'entrée est introduit dans le déflecteur.Il y a des dents hélicoïdales uniformément réparties semblables à des pales de ventilateur sur le déflecteur, forçant l'air comprimé circulant à grande vitesse à générer une forte rotation le long de la direction tangentielle des dents.L'eau liquide, l'huile et les impuretés plus grosses mélangées dans l'air sont séparées sous l'action d'une forte force centrifuge, projetées sur la paroi interne du gobelet à eau et coulées au fond du gobelet à eau.L'air comprimé qui élimine l'eau liquide, l'huile et les impuretés plus grosses est ensuite filtré à travers l'élément filtrant pour éliminer les minuscules particules solides, puis l'air comprimé propre sort de la sortie.Le déflecteur en forme de parapluie divise la tasse à eau en parties supérieure et inférieure, et la partie inférieure maintient une zone de pression statique, ce qui peut empêcher le flux d'air rotatif à grande vitesse d'aspirer l'eau et l'huile au fond de la tasse.L'eau et l'huile recueillies au fond de la coupelle sont vidangées par la vanne de vidange.Le filtre à air doit être installé verticalement avec la coupelle d'eau vers le bas.