Filtre à carburant pour tracteur 423-8524 4238524

Où est le filtre à essence

Selon le modèle, le filtre à carburant a deux structures, l'une est installée à l'extérieur du réservoir de carburant et l'autre est connectée dans la canalisation entre la pompe à carburant et l'entrée du corps de papillon.

Le rôle du filtre à carburant
Le filtre à carburant est une vanne contrôlable qui contrôle l'entrée d'air dans le moteur.Après être entré dans le collecteur d'admission, il sera mélangé à de l'essence (mais la conception mélangeant des pièces de différentes voitures est différente) pour devenir un mélange combustible, participant à la combustion pour faire le travail.(Cependant, les composants de mélange sont conçus différemment pour différents modèles.) Sa fonction est de filtrer les particules nocives et l'humidité dans le système de gaz du moteur, protégeant ainsi la buse de pompe à huile, la chemise de cylindre, le segment de piston, etc., réduire l'usure et éviter colmatage.

Classement du filtre à carburant

1. Filtre à carburant externe

Le filtre à carburant externe est facile à entretenir, il suffit de desserrer le tuyau de carburant relié au filtre à carburant et la vis qui fixe le filtre à carburant.Mais le nouveau filtre est livré avec deux tuyaux en caoutchouc qui relient le circuit d'huile de la voiture au filtre à carburant.Lors du remplacement du filtre à carburant, il doit être remplacé avec le tuyau d'huile pour éviter que le tuyau en caoutchouc ne vieillisse et ne se détériore, provoquant une fuite de carburant.

2. Filtre à carburant intégré

Le filtre à carburant installé dans le réservoir de carburant est connecté à la pompe à essence lors de l'entretien du système de carburant.Un entretien régulier est impossible pour remplacer la pompe à essence, le filtre à carburant, le dispositif de sortie de carburant et le coût est trop élevé.Lorsque le système de carburant tombe en panne, il est nécessaire de démonter la pompe à carburant, le filtre à carburant et le dispositif de sortie de carburant afin de vérifier le point de défaillance.

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