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Filtre séparateur d'eau de carburant de moteur diesel de camion FS19764

Brève description:


Détail du produit

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Filtre séparateur d'eau de carburant de moteur diesel de camion FS19764

Détails rapides

Services : OEM/ODM
Style:Cartouche
Type d'entreprise:Fabricant
Qualité de filtration : 99,97 %
DÉLAI DE LIVRAISON : 7-30 jours
N° OE :FS19764
Matériel:Filtre Hv
Type : séparateur d'eau.
Taille:11*18cm
Numéro de référence : 3700572
Modèle de camion : moteur diesel de camion

Qu'est-ce qu'un séparateur d'eau de gasoil ?

Méthode de séparation physique : C'est une méthode de séparation de l'huile et de l'eau en utilisant des phénomènes physiques tels que la différence de densité de l'huile et de l'eau ou la filtration et l'adsorption., méthode de séparation par flottation à l'air, méthode de séparation par adsorption, méthode de séparation par membrane d'ultrafiltration et méthode de séparation par osmose inverse, etc.

Méthode de séparation chimique: un floculant ou un agent d'agglomération est mis dans les eaux usées huileuses, dans lequel le floculant peut transformer l'agglomérat d'huile en un gel et précipiter, et l'agrégateur peut transformer l'agglomérat d'huile en un colloïde et flotter, de manière à obtenir de l'huile -séparation de l'eau.méthode.

Méthode de séparation par flottation électrique : il s'agit d'une méthode d'introduction d'eaux usées huileuses dans un réservoir équipé d'électrodes et d'utilisation des bulles générées par l'électrolyse pour séparer les gouttelettes d'huile pendant le processus de flottaison, réalisant ainsi la séparation de l'huile et de l'eau.Il s'agit en fait d'une méthode de séparation physique et chimique..De plus, l'huile émulsionnée peut être séparée par la méthode des boues activées (méthode biochimique).

Méthode de séparation mécanique : laissez les eaux usées huileuses s'écouler à travers la plaque inclinée, le tube mince et le filtre à plaque ondulée, etc. flotter sous l'effet de la différence de densité, de manière à atteindre l'objectif de séparation.

Méthode de séparation statique : les eaux usées huileuses sont stockées dans le réservoir et, sous l'action de la gravité pure, l'huile flotte naturellement par sédimentation pour atteindre l'objectif de séparation.Cette méthode nécessite beaucoup de temps et un gros appareil, et est également difficile à utiliser en continu.

Méthode de séparation centrifuge : La force centrifuge générée par un mouvement de rotation à grande vitesse est utilisée pour séparer l'huile et l'eau sous l'action de la force centrifuge et de la différence de densité.Sa caractéristique est que le temps de séjour des eaux usées huileuses dans le séparateur est très court, de sorte que le volume du séparateur est petit.

Séparateur d'eau d'huile diesel
La méthode de séparation centrifuge peut utiliser la méthode de séparation par hydrocyclone, c'est-à-dire que le corps du séparateur est fixe et que les eaux usées s'écoulent dans le corps du séparateur le long de la direction tangentielle, ce qui entraîne un mouvement de rotation.Le procédé de séparation par rotation du séparateur peut également être utilisé, c'est-à-dire que le corps du séparateur tourne à grande vitesse et entraîne les eaux usées dans le corps à tourner à grande vitesse.

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