Pièces de rechange du camion filtre à air powercore en nid d'abeille P547857 P604273

Détails rapides

Année : 1978-1980
Équipement de voiture: VOLVO
Modèle : 240
Lieu d'origine : CN ; HEB
Modèle de voiture : camion.
Certificat : ISO 9001
Taille: Norme OE
Garantie : 10 000 milles
Type : filtre à air.
Paquet:Boîte neutre avec autocollant
MOQ : 50 PCS
Matériel:Papier filtre
Assurance commerciale:Acceptable
Livraison :: 7-15 jours ouvrables
Type d'entreprise:Fabricant
Nom:Pièces de rechange du camion filtre à air powercore en nid d'abeille P547857 P604273

L'élément de filtre à air est principalement utilisé dans les machines pneumatiques, les machines à combustion interne et d'autres domaines.risque de dommage.

Le moteur doit aspirer beaucoup d'air pendant le processus de travail.Si l'air n'est pas filtré, les poussières en suspension dans l'air seront aspirées dans le cylindre, ce qui accélérera l'usure du groupe piston et du cylindre.Des particules plus grosses pénétrant entre le piston et le cylindre peuvent provoquer de graves « tractions sur le cylindre », ce qui est particulièrement grave dans les environnements de travail secs et sablonneux.Le filtre à air est installé devant le carburateur ou le tuyau d'admission, et joue le rôle de filtrer la poussière et le sable dans l'air, afin de garantir qu'un air suffisant et propre pénètre dans le cylindre.

L'élément du filtre à huile est le filtre à huile.La fonction du filtre à huile est de filtrer les articles divers, les gommes et l'humidité dans l'huile, et de fournir une huile propre à chaque pièce de lubrification.
Afin de réduire la résistance de frottement entre les pièces relativement mobiles dans le moteur et de réduire l'usure des pièces, l'huile est transportée en continu vers la surface de friction de chaque pièce mobile pour former un film d'huile lubrifiante pour la lubrification.L'huile elle-même contient beaucoup de gomme, d'impuretés, d'humidité et d'additifs.Dans le même temps, pendant le processus de fonctionnement du moteur, l'introduction de débris d'usure métalliques, l'entrée de débris dans l'air et la génération d'oxydes d'huile font augmenter progressivement les débris dans l'huile.Si l'huile entre directement dans le circuit d'huile de lubrification sans être filtrée, les divers contenus dans l'huile seront amenés dans la surface de friction du couple mobile, ce qui accélérera l'usure des pièces et réduira la durée de vie du moteur.

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