Filtre de liquide de refroidissement à eau 21192875 filtre de liquide de refroidissement de camion

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Détail du produit

Étiquettes de produit

Taille

Diamètre intérieur 1 : 62mm

Diamètre intérieur 2 : 72mm

Longueur : 144mm

Taille du filetage : M16 X 1,5

Diamètre extérieur : 96mm

Type de mise en œuvre du filtre : Filtre vissé

FEO

VOLVO : 1661964

VOLVO : 1699830

VOLVO : 20532237

VOLVO : 21192875

Références croisées

DONALDSON : P552096

Pièces Détachées DT : 215005

FEBI BILSTEIN : 40174

FIL FILTRE : ZP74S

FILTRON : CW750

FLEETGUARD : WF2096

FILTRE HENGST : H28WF

KNECHT : WFC17

KOLBENSCHMIDT : 50013983

MAHLE ORIGINAL : WFC17

MANN-FILTRE : WA9403

MANN-FILTRE : WA9409

SAMPA : 033148

TRUCKTEC AUTOMOBILE : 0319016

FILTRES WIX : 24196

Qu'est-ce qu'un moteurfiltre à eau?

Le filtre à eau (filtre de liquide de refroidissement), comme son nom l'indique, est un filtre qui filtre le liquide de refroidissement du moteur.Sa fonction principale est de filtrer les impuretés dans le liquide de refroidissement, d'empêcher la formation de tartre et, en même temps, d'ajouter des éléments spécifiques à l'antigel moteur pour garantir les performances de l'antigel.de stabilité.Assurant ainsi le fonctionnement normal du système de refroidissement du moteur et empêchant dans une certaine mesure l'apparition de pannes de moteur.

Pourquoi installer un filtre à eau ?

Le filtre à eau peut filtrer les impuretés du liquide de refroidissement, empêcher la formation de tartre et assurer le fonctionnement normal du système de refroidissement du moteur.Selon les statistiques de l'American Society of Automotive Engineers SAE, 40 % des pannes de moteur sont causées par le système de refroidissement.À mesure que la technologie progresse, les filtres à eau jouent un rôle de plus en plus important dans les moteurs.

Avantages des filtres à eau

Le filtre à eau adopte un papier filtre haute performance (comme illustré dans la figure ci-dessous), qui peut filtrer les impuretés dans l'eau, empêcher la rouille, le gel et empêcher la formation de tartre.

L'agent de libération lente dans le filtre à eau granulaire DCA4 fournit une assistance supplémentaire au système de refroidissement du moteur, résistant à la cavitation, à la rouille, au tartre, à l'ébullition, à la corrosion sous contrainte et plus encore.Le filtre à eau adopte un scellant à haute résistance et l'effet d'étanchéité entre le couvercle d'extrémité et le papier filtre est bon pour garantir que le liquide de refroidissement ne fuira pas.