Filtre de liquide de refroidissement prix usine WF2076 378396 3318319

Filtre de liquide de refroidissement à prix usine WF2076 378396 3318319 Image vedette

Brève description:

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Détail du produit

Étiquettes de produit

Taille

Diamètre intérieur 2 : 72 mm

Diamètre intérieur 1 : 62 mm

Type de mise en œuvre du filtre : filtre vissé

Longueur : 200 mm

Diamètre extérieur : 93 mm

Taille du filetage : 11/16-16 UN

FEO

FIAT : 76102382

FIAT : 76107812

LEYLAND : C3318319

SISU : 1696300641

VOLVO : 8228959

Références croisées

BALDWIN : BW5076

DONALDSON : P552076

GARDE DE FLOTTE :WF2076

HIRSCH KFZ-TEILE : WE2076

FILTRES WIX : SS10058

Quelles sont les fonctions dufiltre à eau?

La fonction du filtre à eau est principalement de filtrer diverses impuretés dans le liquide de refroidissement.Le filtre à eau produit par Fleetguard contient également un agent à libération lente DCA (produit breveté de Friega), qui a des effets anti-cavitation, anti-rouille, anti-tartre, anti-corrosion, anti-corrosion et autres effets.

Anti-corrosion : L'agent de libération lente DCA dans le filtre à eau Fleetguard a une réserve de valeur alcaline.Lorsqu'il est dissous dans le liquide de refroidissement, il devient faiblement alcalin, ce qui peut inhiber la roue de la pompe à eau, la coque, l'échangeur de chaleur et la dissipation de la chaleur dans le moteur. La corrosion électrochimique de pièces telles que les radiateurs peut également synthétiser les substances acides et alcalines dans le liquide de refroidissement, donc pour atteindre l'objectif d'anti-corrosion.

Anti-cavitation : L'agent à libération lente DCA dans le filtre à eau forme en continu un film protecteur dense et solide sur le côté de l'eau de la chemise humide lorsque le moteur fonctionne, empêchant le métal de surface des pièces d'être oxydé, corrodé ou pelé. , et en veillant à ce que la chemise de cylindre, la turbine de la pompe à eau du moteur et les autres pièces soient en cavitation.

Anti-blocage et encrassement : Utilisez des produits chimiques pour ramollir le liquide de refroidissement afin d'éviter la formation d'encrassement à la surface des parties chaudes de la chambre de transmission, ce qui provoquerait l'éclatement de la culasse et l'usure importante du segment de piston.Empêchez les dépôts de bloquer les échangeurs de chaleur, les tubes de radiateur et les canaux de liquide de refroidissement.

Anti-mousse et anti-mousse : lorsque le moteur fonctionne, il élimine et supprime en continu la mousse d'air nocive ou la mousse générée dans le liquide de refroidissement dans le canal d'eau, et empêche l'acidification et la détérioration du liquide de refroidissement et l'effet de transfert de chaleur est réduit.

Le filtre à eau peut protéger le fonctionnement efficace du système de refroidissement de l'ensemble du moteur du moteur, prolonger le kilométrage des intervalles de maintenance du moteur pour réduire les coûts de maintenance et éviter divers problèmes causés par le système de refroidissement anormal tels que l'ébullition, le poinçonnage et même mise au rebut du moteur causée par la température élevée du moteur.