Filtre à prix d'usine 6732-71-6110 6732716110 filtre à carburant moteur
Taille
Diamètre intérieur 2 : 62mm
Hauteur : 119.5mm
Diamètre de la bague d'étanchéité : 72 mm
Couple de démarrage : 20Nm
Diamètre de la coque : 76,5 mm
Type de mise en œuvre du filtre : Filtre vissé
Références recommandées pour les outils spéciaux : -
Filetage du connecteur : M16x1,5
FEO
CHENILLE : 3I-1266
CHENILLE : 3I-1321
CATERPILLAR : 5W3394
DEUTZ : 01180597
DEUTZ : 1180597
IVECO : 42074972
KOMATSU :6732716110
KOMATSU : 6732716111
LIEBHERR : 7021295
LOMBARDINI : 21755046
NAVISTAR : 3032750R1
PERKINS : 26569054
RENAULT : 0022852800
RENAULT : 5000790570
RENAULT : 6005000788
RENAULT : 7701015820
VOLVO : 2416725
VOLVO : 241674
VOLVO : 243004
VOLVO : 2430049
VOLVO : 243009
VOLVO : 3825133
VOLVO : 38251336
Références croisées
FILTRE MANN : WK 723
MANN-FILTRE : WK 723/1
FILTRE MANN : WK 723 (10)
FILTRE MANN : WK 723/6
FILTRE MANN : WK 727
FILTRE MANN : WK 733
Précautions pour le démontage et le remplacement des éléments internes et externes du filtre à carburant
Le filtre à carburant doit être remplacé régulièrement et de nombreux problèmes doivent être pris en compte lors du remplacement du filtre à carburant intégré.Tout d'abord, le remplacement du filtre à carburant intégré nécessite de retirer l'ensemble de pompe à carburant du réservoir de carburant, il est donc généralement nécessaire de déconnecter l'électrode négative de la batterie avant de continuer.Dans le même temps, placez un extincteur à proximité du chantier pour éviter les incendies.
Deuxièmement, lors de la réinstallation de la pompe à carburant, elle doit être installée en fonction de la position avant le démontage pour s'assurer que la pompe à carburant est dans la bonne position dans le réservoir de carburant, afin d'éviter le mouvement limité du capteur de niveau de carburant et l'imprécision indicateur de carburant.De plus, la bague d'étanchéité correspondante doit être remplacée lors de l'installation.Après l'installation, le véhicule doit également être rempli de carburant et vérifié pour les fuites.
Il est beaucoup plus simple de remplacer le filtre à carburant externe.Il faut surtout faire attention au sens de pose de certains filtres.Une fois l'élément de filtre inversé installé, il y aura des dommages structurels à l'intérieur.Lorsque vous rencontrez des problèmes difficiles à démonter et à remonter, n'utilisez pas aveuglément la force brute pour éviter d'endommager les clips de fixation du tuyau de carburant et les fuites d'huile.De plus, lors du retrait du filtre à carburant externe, une serviette propre peut être utilisée pour couvrir la buse lorsque le pipeline est déconnecté, afin d'éviter les risques potentiels pour la sécurité causés par la pulvérisation de carburant lorsque le pipeline est déconnecté.Il est également possible de relâcher la pression plus tôt en déconnectant la pompe à carburant puis en démarrant le véhicule pour consommer l'essence restante dans la conduite.Attendez que le moteur s'arrête, indiquant que la conduite de carburant est épuisée.
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