Filtre séparateur d'eau de carburant de moteur diesel d'excavatrice de bonne qualité RE541922 pour John Deere
Références croisées
CLAAS | 00 114 535.10 |
JOHN DEERE | RE541922 |
JOHN DEERE | RE562138 |
BALDWIN | BF9891-D |
GARDE DE FLOTTE | FS20076 |
MANN-FILTRE | WK 8187 |
FILTRES WIX | WF10158 |
Fonction
La fonction du filtre à carburant est de filtrer les particules nocives et l'humidité dans le système de gaz combustible du moteur pour protéger la buse de la pompe à carburant, la chemise de cylindre, le segment de piston, etc., réduire l'usure et éviter le colmatage.
Entretien
Le filtre à essence est un consommable, il doit être remplacé et entretenu régulièrement pendant l'utilisation du véhicule, sinon il ne pourra pas assurer une protection qualifiée.Pour le cycle de remplacement spécifique, veuillez vous référer aux instructions sur les produits fournis par chaque fournisseur de filtre.
Période de remplacement suggérée : tous les 20 000 kilomètres de la voiture.
Précautions
(1) Après avoir remplacé et installé la grille d'essence et la grille d'huile moteur, faites attention à l'étanchéité de l'interface et soyez attentif aux fuites d'huile ;
(2) Pour les compartiments à air et les compartiments de conditionnement d'air, assurer l'étanchéité globale après remplacement ;
(3) Prenez bien soin de la grille d'essence et essayez d'utiliser l'essence de marque correspondante spécifiée par le constructeur automobile.
Le filtre comporte des flèches sur les orifices d'entrée et de sortie, ne l'installez donc pas à l'envers lors du remplacement.
Structure du filtre à carburant
Média filtrant: l'élément filtrant adopte de nombreux types de matériaux, tels que la fibre de verre, le papier filtre en pâte de bois, la toile de fibre frittée en acier inoxydable et le fil d'acier inoxydable tissé.
Taux de filtration nominal : 0,01 μ ~ 1 000 μ
Pression de fonctionnement : 21bar-210bar (filtration de liquide hydraulique)
Matériau du joint torique : Vition, NBR
Le fait critique pour le bon fonctionnement du moteur est de garder l'huile de lubrification propre ou de s'assurer qu'aucune impureté corrosive ne se trouve à l'intérieur de l'huile de lubrification.