Excavatrice de haute qualitéfiltre à gasoil pour cueilleur de coton 129907-55801

Classement du filtre à carburant

1. Filtre à gasoil

La structuration de lafiltre à gasoilest à peu près le même que celui du filtre à huile, et il existe deux types : remplaçable et spin-on.Cependant, ses exigences de résistance à la pression de service et à la température de l'huile sont bien inférieures à celles des filtres à huile, tandis que ses exigences d'efficacité de filtration sont bien supérieures à celles des filtres à huile.L'élément filtrant du filtre diesel utilise principalement du papier filtre, et certains utilisent également du feutre ou du matériau polymère.

Les filtres à gasoil peuvent être divisés en deux types :
(1), séparateur d'eau diesel
La fonction importante du séparateur d'eau diesel est de séparer l'eau du gazole.La présence d'eau est extrêmement nocive pour le système d'alimentation en carburant du moteur diesel, et la corrosion, l'usure et le blocage aggravent même le processus de combustion du diesel.Les moteurs dont les émissions sont supérieures au niveau national III ont des exigences plus élevées en matière de séparation de l'eau, et des exigences élevées nécessitent l'utilisation de médias filtrants à haute performance.

(2), filtre fin diesel
Le filtre fin diesel est utilisé pour filtrer les particules fines dans le gazole.Le moteur diesel avec des émissions supérieures aux trois nationales vise principalement l'efficacité de filtration des particules de 3 à 5 microns.
2. Filtre à essence
Les filtres à essence sont divisés en type de carburateur et type EFI.Pour les moteurs à essence utilisant des carburateurs, le filtre à essence est situé du côté entrée de la pompe à carburant et la pression de travail est faible.Généralement, des coques en nylon sont utilisées.Le filtre à essence est situé du côté sortie de la pompe de transfert de carburant et a une pression de travail élevée, généralement avec un boîtier métallique.L'élément filtrant du filtre à essence utilise principalement du papier filtre, et certains utilisent également du tissu en nylon et des matériaux polymères.

Parce que la méthode de combustion du moteur à essence est différente de celle du moteur diesel, les exigences globales ne sont pas aussi sévères que le filtre diesel, donc le prix est bon marché.
3. Filtre à gaz naturel
Les filtres à gaz naturel sont largement utilisés dans la métallurgie, l'industrie chimique, le pétrole, la fabrication du papier, la médecine, l'alimentation, l'exploitation minière, l'énergie électrique, les champs gaziers urbains, domestiques et autres.Le filtre à gaz est un dispositif indispensable sur la canalisation pour acheminer le fluide.Il est généralement installé à l'extrémité d'entrée de la soupape de réduction de pression, de la soupape de surpression, de la soupape de positionnement ou de tout autre équipement pour éliminer les impuretés dans le milieu et protéger le fonctionnement normal de la soupape et de l'équipement.Utiliser, réduire les coûts de maintenance des équipements.

action du filtre à carburant
La fonction du filtre à carburant est d'éliminer l'oxyde de fer, la poussière et les autres impuretés solides contenues dans le carburant afin d'éviter que le système d'alimentation ne se bouche (en particulier l'injecteur de carburant).Réduit l'usure mécanique, assure un fonctionnement stable du moteur et améliore la fiabilité.

Pourquoi changer le filtre à essence
Comme nous le savons tous, l'essence est raffinée à partir de pétrole brut par un processus complexe, puis transportée vers diverses stations de ravitaillement par des itinéraires spéciaux, et finalement livrée au réservoir de carburant du propriétaire.Dans ce processus, les impuretés de l'essence entreront inévitablement dans le réservoir de carburant et, de plus, avec l'allongement de la durée d'utilisation, les impuretés augmenteront également.De cette façon, le filtre qui sert à filtrer le carburant sera encrassé et plein de lie.Si cela continue, l'effet de filtrage sera considérablement réduit.

Par conséquent, il est recommandé de le remplacer lorsque le nombre de kilomètres est atteint.S'il n'est pas remplacé ou s'il est retardé, cela affectera définitivement les performances de la voiture, entraînant un mauvais débit d'huile, un manque de ravitaillement en carburant, etc., et entraînera finalement des dommages chroniques au moteur, voire une révision du moteur. .

À quelle fréquence changer le filtre à carburant
Le cycle de remplacement des filtres à carburant automobile est généralement d'environ 10 000 kilomètres.Pour le meilleur moment de remplacement, veuillez vous référer aux instructions du manuel du véhicule.Habituellement, le remplacement du filtre à essence s'effectue lors du gros entretien de la voiture, et il est remplacé en même temps que le filtre à air et le filtre à huile, c'est ce que l'on appelle tous les jours « trois filtres ».

Le remplacement régulier des "trois filtres" est un moyen essentiel d'entretenir le moteur, ce qui est d'une grande importance pour réduire l'usure du moteur et garantir sa durée de vie.

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