Filtre hydraulique 87708150 pour fournisseur de filtre hydraulique de partie moteur 87395844
Taille
Hauteur : 323 mm
Diamètre intérieur : 109 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
FEO
CAS IH :87395844
STEYR : 87708150
Références croisées
ARGO : V9-143058
DONALDSON : P767446
SPERRY NEW HOLLAND : 47617638
SPERRY NEW HOLLAND : 47617642
SPERRY NEW HOLLAND : 73325013
SPERRY NEW HOLLAND : 87708150
Fonction des filtres hydrauliques
Il existe de nombreuses façons de collecter les contaminants dans les fluides.Un appareil fait de matériaux filtrants pour capturer les contaminants est appelé un filtre.Les matériaux magnétiques sont utilisés pour adsorber les contaminants magnétiques appelés filtres magnétiques.De plus, il existe des filtres électrostatiques, des filtres séparés, etc. Dans le système hydraulique, toutes les particules contaminantes collectées dans le fluide sont appelées filtres hydrauliques.Les filtres hydrauliques les plus répandus s'ajoutent à l'utilisation de matériaux poreux ou de fentes de type bobinage pour intercepter les polluants, ainsi que des filtres magnétiques et des filtres électrostatiques utilisés dans les systèmes hydrauliques.
Une fois que les impuretés mentionnées ci-dessus sont mélangées dans l'huile hydraulique, avec la circulation de l'huile hydraulique, elles causeront des dommages partout, ce qui affectera sérieusement le fonctionnement normal du système hydraulique.Les petits trous et les espaces d'écoulement sont coincés ou bloqués ;endommager le film d'huile entre les pièces mobiles relatives, rayer la surface de l'espace, augmenter les fuites internes, réduire l'efficacité, augmenter la génération de chaleur, aggraver l'action chimique de l'huile et détériorer l'huile.Selon les statistiques de production, plus de 75 % des défauts du système hydraulique sont causés par des impuretés mélangées à l'huile hydraulique.Par conséquent, le maintien de la propreté de l'huile et la prévention de la contamination de l'huile sont très importants pour le système hydraulique.
Le filtre hydraulique général est principalement composé d'un élément filtrant (ou tamis filtrant) et d'une coque (ou squelette).De nombreux petits espaces ou pores sur l'élément filtrant constituent la zone d'écoulement de l'huile.Par conséquent, lorsque la taille des impuretés mélangées dans l'huile est supérieure à ces minuscules espaces ou pores, elles seront bloquées et filtrées hors de l'huile.Parce que différents systèmes hydrauliques ont des exigences différentes, il est impossible de filtrer complètement les impuretés mélangées à l'huile, et parfois il n'est pas nécessaire d'être exigeant.
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