Filtre à huile hydraulique filtre à huile moteur PT83 HF6202 1R-0722

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Détail du produit

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Taille du produit

Diamètre extérieur : 128 mm

Hauteur : 280 mm

Diamètre intérieur 1 : 86 mm

Diamètre intérieur 2 : 86 mm

À propos du filtre à huile

Filtre à huile, également appelé grille à huile.Il est utilisé pour éliminer les impuretés telles que la poussière, les particules métalliques, les dépôts de carbone et les particules de suie dans l'huile moteur pour protéger le moteur.

Le filtre à huile est divisé en type à plein débit et en type à débit divisé.Le filtre à passage intégral est connecté en série entre la pompe à huile et le passage d'huile principal, de sorte qu'il peut filtrer toute l'huile de lubrification qui pénètre dans le passage d'huile principal.L'épurateur split-flow est connecté en parallèle avec le passage d'huile principal pour ne filtrer qu'une partie de l'huile de lubrification envoyée par la pompe à huile.

Pendant le processus de fonctionnement du moteur, des débris d'usure métalliques, de la poussière, des dépôts de carbone et des dépôts colloïdaux oxydés à haute température, de l'eau, etc. sont constamment mélangés à l'huile de lubrification.La fonction du filtre à huile est de filtrer ces impuretés mécaniques et ces gommes, de maintenir la propreté de l'huile de lubrification et de prolonger sa durée de vie.Le filtre à huile doit avoir une forte capacité de filtrage, une faible résistance à l'écoulement et une longue durée de vie.

Exigences automobiles pour les filtres à huile

Précision du filtre, filtre toutes les particules> 30 um,

Réduire les particules qui pénètrent dans l'espace de lubrification et provoquent l'usure (< 3 um-30 um)

Le débit d'huile correspond à la demande d'huile moteur.

Long cycle de remplacement, au moins plus long que la durée de vie de l'huile (km, temps)

La précision du filtrage répond aux exigences de protection du moteur et de réduction de l'usure.

Grande capacité de cendres, adaptée aux environnements difficiles.

Il peut s'adapter à une température d'huile plus élevée et à un environnement corrosif.

Lors du filtrage de l'huile, plus la différence de pression est faible, mieux c'est pour s'assurer que l'huile peut passer en douceur.