Filtre en gros 6003117460 filtre à carburant moteur 600-311-7460

Filtre de gros 6003117460 filtre à carburant moteur 600-311-7460 Image vedette

Brève description:

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Détail du produit

Étiquettes de produit

Taille

Diamètre extérieur 1 : 83mm

Diamètre intérieur 2 : 56mm

Hauteur : 82mm

Diamètre intérieur 1 : 63mm

Taille du filetage : 3/4-16 UNF

Type de mise en œuvre du filtre : Filtre vissé

FEO

CUMMINS : 6003117460

HITACHI : 4254047

HITACHI : 4448371

HITACHI : 4616542

HITACHI : 4616543

HITACHI : 8971725491

ISEKI : 6894-143-479-00

ISUZU : 1-32400-23

ISUZU : 5-1320-0235-0

ISUZU : 5-13240-009-0

ISUZU : 5-13240-009-1

KOMATSU : 600-311-7410

KOMATSU : 600-311-7440

KOMATSU :600-311-7460

NISSAN : 16403-01T01

NISSAN : 16403-01T0A

NISSAN : 16403-09W00

NISSAN : 16403-J2000

NISSAN : 16403-T9300

NISSAN : 16403-T9301

NISSAN : 16403-Z7000

TOYOTA : 23303-54010

TOYOTA : 23303-54011

TOYOTA : 23303-54070

TOYOTA : 23303-54071

TOYOTA : 23303-54072

Références croisées

BALDWIN : BF954

IMPRESSION BLEUE : ADN 12309

IMPRESSION BLEUE : ADT 32367

BOSCH : 0 986 450 515

BOSCH : 1 457 434 300

BOSCH : N4300

CHAMPION : FP 588F

CHAMPION : FS 117

CHAMPION : L 147

La différence entre un filtre à carburant et un filtre à huile est :

1. La fonction principale du filtre à essence est de filtrer les impuretés dans l'essence, de sorte que l'essence entrant dans la combustion du moteur soit propre, la combustion soit plus suffisante, la formation de dépôts de carbone dans le cylindre soit réduite et la puissance absorbée est mieux;

2. Le filtre à huile de la voiture est situé dans le système de lubrification du moteur.Son amont est la pompe à huile et l'aval les différentes pièces du moteur qui doivent être lubrifiées.

3. La fonction du filtre de la machine est de filtrer les impuretés nocives dans l'huile du carter d'huile et d'alimenter le vilebrequin, la bielle, l'arbre à cames, le compresseur, le segment de piston et d'autres paires mobiles avec de l'huile propre pour lubrifier, refroidir, nettoyer effet;

4. Afin de réduire la résistance de frottement entre les pièces relativement mobiles du moteur et de réduire l'usure des pièces, l'huile est transportée en continu vers la surface de friction de chaque pièce mobile pour former un film d'huile lubrifiante pour la lubrification.

La fonction est fondamentalement la même, les deux étant de filtrer les substances nocives dans le système de carburant.La différence est que l'un filtre les impuretés dans l'essence et l'autre filtre les impuretés dans le diesel.La structure du filtre est à peu près la même que celle du filtre à huile, tandis que le filtre à essence est généralement en plastique, grille EFI (fer, aluminium), réservoir de carburant Carter d'huile.

Le filtre à huile sert à filtrer l'huile.Le filtre à essence installé dans le carter d'huile sous le moteur sert à filtrer l'essence.Il en existe deux sortes.L'un est installé à l'extérieur du réservoir de carburant et l'autre est installé dans le réservoir de carburant.Aucun d'eux ne peut être ravitaillé indépendamment.L'essence est ajoutée au réservoir de carburant et l'huile est ajoutée à l'orifice de carburant sur la partie supérieure du moteur.