Fabricant chinois élément de filtre à huile automobile 26560163
Dimensions | |
Hauteur (mm) | 161 |
Diamètre extérieur (mm) | 87 |
Taille de filetage | 1 1/4-12 UNF-2B |
Poids et volumes | |
Poids (kg) | ~0,2 |
Quantité par paquet pièces | Une |
Poids du colis livres | ~0,5 |
Volume de l'emballage Chargeuse sur pneus cubique | ~0,003 |
Références croisées
Fabrication | Numéro |
CHENILLE | 1R1803 |
MASSEY-FERGUSON | 4225393M1 |
LANDINI | 26560163 |
PERKINS | 26560163 |
MANITOU | 704601 |
FILTRES BOSS | BS04-215 |
MECAFILTRE | ELG5541 |
FILTRE FILTRE | MFE 1490 |
SAKURA | EF-51040 |
MANN-FILTRE | WK 8065 |
Qu'est-ce qu'un filtre à huile ?
Le filtre à huile d'une voiture fait deux choses importantes : filtrer les déchets et garder l'huile au bon endroit, au bon moment.
Votre moteur ne peut pas fonctionner de manière optimale sans huile moteur propre, et votre huile moteur ne peut fonctionner de manière optimale que si le filtre à huile fait son travail.Mais savez-vous comment un filtre à huile - le héros méconnu du moteur de votre voiture - fonctionne réellement ?
Conduire avec un filtre à huile sale peut endommager ou ruiner le moteur de votre voiture.Savoir ce qu'est votre filtre à huile et comment il fonctionne pourrait vous aider à reconnaître quand il est temps de remplacer le filtre à huile.
Il filtre les déchets
Si l'huile moteur est la pierre angulaire de votre moteur, alors le filtre à huile est comme les reins !Dans votre corps, les reins filtrent les déchets et éliminent l'excès de liquide pour garder les choses en bonne santé et bourdonnantes.
Le filtre à huile de votre voiture élimine également les déchets.Il capture les débris nocifs, la saleté et les fragments de métal dans votre huile moteur pour assurer le bon fonctionnement du moteur de votre voiture.
Sans le filtre à huile, des particules nocives peuvent pénétrer dans votre huile moteur et endommager le moteur.Le filtrage des déchets signifie que votre huile moteur reste plus propre, plus longtemps.Une huile plus propre signifie une meilleure performance du moteur.
Il garde l'huile là où elle devrait être
Votre filtre à huile ne se contente pas de filtrer les déchets.Ses nombreuses pièces travaillent ensemble pour nettoyer l'huile et la maintenir au bon endroit au bon moment.
Plaque de taraudage : l'huile entre et sort du filtre à huile par la plaque de taraudage, qui ressemble à un trou central entouré de plus petits.L'huile moteur passe par les petits trous, à travers le matériau du filtre, puis s'écoule vers votre moteur par le trou central.
Matériau du filtre : Le filtre est constitué d'un maillage de fibres synthétiques qui agit comme un tamis pour attraper le sable et la crasse dans l'huile moteur.Le matériau est plié en plis pour créer une plus grande surface.
Valve anti-vidange : lorsque votre véhicule ne fonctionne pas, cette valve se ferme pour empêcher l'huile de s'infiltrer dans votre filtre à huile depuis le moteur.
Soupape de décharge : lorsqu'il fait froid dehors, l'huile moteur peut s'épaissir et avoir du mal à passer à travers le filtre.La soupape de décharge décharge une petite quantité d'huile moteur non filtrée pour donner un coup de pouce à votre moteur jusqu'à ce qu'il se réchauffe.
Disques d'extrémité : Deux disques d'extrémité de chaque côté du filtre à huile, en métal ou en fibre, empêchent l'huile non filtrée de passer à travers votre moteur.
Vous n'avez pas besoin de vous souvenir de toutes ces pièces, bien sûr, mais savoir comment elles fonctionnent toutes ensemble peut vous aider à réaliser à quel point il est important de remplacer votre filtre à huile.