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Le fabricant chinois fournit un filtre à huile moteur A2711840325

Brève description:

Fabrication : Jalon
Numéro OE : A2711840325
Type de filtre : Filtre à huile


Détail du produit

Étiquettes de produit

Dimensions

Hauteur (mm) 157
Diamètre extérieur (mm) 46,5

Poids et volumes

Poids (kg) ~0,35
Quantité par paquet pièces Une
Poids du colis livres ~0,35
Volume de l'emballage Chargeuse sur pneus cubique ~0,0012

Références croisées

Fabrication

Numéro

MERCEDES BENZ

271 174 04 25

MERCEDES BENZ

271 180 05 09

MERCEDES BENZ

271 184 05 25

MERCEDES BENZ

A 271 180 04 09

MERCEDES BENZ

A 271 184 04 25

MERCEDES BENZ

271 180 03 09

MERCEDES BENZ

271 184 03 25

MERCEDES BENZ

A 271 174 04 25

MERCEDES BENZ

A 271 180 05 09

MERCEDES BENZ

A 271 184 05 25

MERCEDES BENZ

271 180 04 09

MERCEDES BENZ

271 184 04 25

MERCEDES BENZ

A 271 180 03 09

MERCEDES BENZ

A 271 184 03 25

BOSCH

F 026 407 132

COMLINE

EOF283

KNECHT

OX 183/5D

MAHLE ORIGINAL

OX 183/5D

PURFLUX

L474

BOSCH

OF-MB-15

FILTRON

OE 640/10

MAHLÉ

OX 183/5D

MANN-FILTRE

HU 514 ans

BOSCH

P7132

FRAME

CH11246ECO

FILTRE MAHLE

OX 183/5D

MANN-FILTRE

HU 514 ans

Qu'est-ce qu'un filtre à huile ?

L'élément du filtre à huile est le filtre à huile.La fonction du filtre à huile est de filtrer les débris, les colloïdes et l'humidité dans l'huile, et de fournir une huile propre à chaque pièce de lubrification.

Afin de réduire la résistance de frottement entre les pièces mobiles relatives dans le moteur et de réduire l'usure des pièces, l'huile est délivrée en continu sur la surface de friction de chaque pièce mobile pour former un film d'huile lubrifiante pour la lubrification.L'huile moteur elle-même contient une certaine quantité de colloïdes, d'impuretés, d'humidité et d'additifs.Dans le même temps, lors du fonctionnement du moteur, l'introduction de débris d'usure métalliques, l'entrée d'articles divers dans l'air et la production d'oxydes d'huile augmentent progressivement les articles divers dans l'huile moteur.Si l'huile n'est pas filtrée et pénètre directement dans le circuit d'huile de lubrification, les débris contenus dans l'huile seront amenés sur la surface de friction du couple mobile, ce qui accélérera l'usure des pièces et réduira la durée de vie du moteur.

Le filtre à huile maintient un débit d'huile continu et élimine les particules (saleté, huile oxydée, particules métalliques) qui peuvent apparaître dans l'huile moteur en raison de l'usure du moteur.Il purifie l'huile moteur afin qu'elle puisse faire son travail efficacement.Un filtre à huile a une capacité de rétention de contaminants suffisante pour rester entièrement fonctionnel jusqu'à la prochaine vidange d'huile.
Raisons de changer votre filtre à huile :
Pour réduire l'usure du moteur :
Un filtre à huile défaillant va laisser passer les impuretés et ralentir l'arrivée d'huile ce qui peut entraîner une usure prématurée du moteur, de mauvaises performances voire une casse moteur.
Pour éviter de salir votre nouvelle huile :
Le filtre à huile doit en général être changé à chaque vidange (tous les 10 000 km pour une voiture essence et tous les 15 000 km pour un diesel) pour éviter de salir votre nouvelle huile.


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