Prix ​​bas de haute qualité d'usine pour filtre de transmission Volkswagen 09G 09G325429E 09G321370 09G325429D

Le but du filtre à huile de transmission est de prolonger la durée de vie de la transmission :

1. La fonction principale de l'huile de transmission est de garder le système d'engrenage propre, de lubrifier et de prolonger la durée de vie de la transmission.
2. En raison de la différence de conception de la boîte de vitesses, elle est divisée en boîtes de vitesses manuelles et boîtes de vitesses automatiques, qui sont divisées en CVT, AMT, etc. La conception de chaque boîte de vitesses a des exigences techniques différentes, même si la boîte de vitesses du même modèle est configurée dans différents Le couple, le poids, la vitesse, la structure, etc. seront différents pour différents modèles, de sorte que l'usine d'origine a sa propre huile de transmission spéciale désignée;
3. Le cycle de remplacement de l'huile de transmission est plus long que celui des autres produits pétroliers.L'huile de transmission de certains modèles est sans entretien.Sauf en cas de fuite, les utilisateurs n'ont pas besoin de le remplacer régulièrement ;
4. La transmission automatique de la voiture doit être remplacée tous les deux ans ou tous les 40 000 kilomètres dans des circonstances normales.L'huile de transmission automatique est appelée ATF.Cependant, cela dépend également du modèle, et différents modèles ont des exigences différentes.En ce qui concerne les modèles japonais, il est recommandé de les remplacer tous les 480 000 kilomètres.Il est recommandé de remplacer les véhicules à grande vitesse tous les 40 000 kilomètres ;
5. L'huile de transmission automatique ne peut pas être complètement déchargée en utilisant la pression atmosphérique, donc seulement environ 12% de l'huile usée peut être déchargée.L'huile résiduelle s'accumulera dans le corps de vanne, le convertisseur de couple et la conduite de refroidissement avec des boues, des impuretés, etc., provoquant le blocage du circuit d'huile à l'intérieur du système ;
6. La panne du boîtier du transformateur automatique dépassant 99 est causée par une surchauffe et l'huile ATF n'a pas été remplacée depuis longtemps, ce qui entraîne des impuretés.Dans le même temps, vérifiez également si le carter inférieur de la boîte de vitesses est déformé ou si la canalisation de la boîte de vitesses fuit de l'huile.